埃里森更接近于未来加盟梅赛德斯

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埃里森更接近于未来加盟梅赛德斯
Adam Cooper
By: Adam Cooper
2016年11月17日 上午11:45

有消息人士称,前路特斯和法拉利车队的技术总监詹姆斯·埃里森或许越来越接近于在未来“突然”加盟梅赛德斯。

(从左到右):詹姆斯·埃里森,法拉利技术总监;Paul Monaghan,红牛首席工程师
James Allison, Ferrari Chassis Technical Director with Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal
Paddy Lowe, Mercedes AMG F1 Executive Director (Technical) in the FIA Press Conference
(L to R): Jenson Button, McLaren MP4-31 and team mate Fernando Alonso, McLaren MP4-31 battle for pos
Fernando Alonso, McLaren MP4-31 leads team mate Jenson Button, McLaren MP4-31
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads team mate Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads team mate Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

今年七月,法拉利官方宣布其技术总监埃里森从车队离职。 随后他的名字曾多次与多支顶级车队有所联系,包括迈凯伦和红牛。

鉴于埃里森与现迈凯伦车队赛事主管埃里克•布利耶在路特斯时期建立的良好共事关系,迈凯伦也被认为是其理想的选择。但是近日两支车队已经向Motorsport.com透露,车队已建立的技术构架中并没有适合于埃里森的职位。

乍看之下梅赛德斯的情况相仿,因为车队执行技术总监帕迪·洛维如今很清楚地掌管着技术方面的事宜。不过关于他与车队的长期未来一直是被广泛议论的话题,特别是其未来的报酬。因此他也不可避免地被谣传将来有可能转会法拉利。

如果洛维离开梅赛德斯,那么合乎逻辑的猜测就是埃里森将是他的理想接任者,并且事实上梅赛德斯已经制订了应对的继任计划。一个可能性就是,车队已经确定了会选择埃里森,并且已经准备好在有重要职位出现空缺时雇佣他。这也会让梅赛德斯运动总监托托·沃尔夫在与洛维的谈判中拥有额外的议价筹码。

同时,这样的安排也会保证这位围场中最受尊敬的技术骨干,不会在不久的未来加入对手的阵营。无论何种情况,埃里森都还要放一段时间的“园艺假”(指为离职者继续支付薪水但一定时间内禁止其在别处供职),因此直到明年年初他都不会加盟另外一支车队。除非该车队与法拉利之间达成一些妥协。

另一种可能就是沃尔夫自信能在如今的车队构架中,为埃里森找到合适的位置,辅佐洛维。从罗斯·布朗时代到备战涡轮增压的时代,梅赛德斯曾雇佣多个技术大腕的纪录,并为他们都找到了岗位。那时车队有具体的理由来增强其资源,而车队的重要骨干鲍勃·贝尔也在随后离职。

在问及关于未来埃里森加盟梅赛德斯的可能性时,沃尔夫和洛维都拒绝发表评论。

 

翻译/马力欧

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Series F1
车队 梅赛德斯车队
Author Adam Cooper
Article type 突发新闻