埃里克森为撞车自责

周六下午排位赛开始前，雨水如期降临亨格罗林赛道，但并不是小雨，而是瓢泼大雨，导致了排位赛推迟20分钟开始。然而，仅仅五分钟，第二波大雨让赛道积水严重，赛会干事中断了Q1。延误15分钟后，维修区重新亮起绿灯。然而，Q1只恢复进行了四分钟，使用全雨胎的埃里克森在10号弯打滑后失控，他的索伯赛车直接撞上了广告牌。

瑞典人在无线电中向车队报告说自己没事，然而他的排位赛提前结束，而且也是连续在两个比赛周末里撞车。两星期前，他在英国大奖赛周六练习里撞墙，因为冲击力较大，他被送往医院接受全面体检，因此错过了排位赛。

“那是一次糟糕的失误，根本不应该发生，”埃里克森在接受电视台采访时自责地说，“我非常失望。当时的赛道情况非常困难，但是对每个人都一样，这不是失误的理由。”

在银石时，由于赛车受损严重，索伯连夜为埃里克森重装了底盘。对于在亨格罗林事故后赛车的情况，埃里克森表示“右前部比较糟糕”。

马萨称半雨胎选择没错

这起事故让Q1又被暂停了11分钟，但是重新恢复了仅仅三分钟，赛会又一次出示红旗，因为使用半雨胎正在做出场圈的菲普•马萨在通过4号弯时失控撞车。不过，巴西人并不认为是轮胎的原因。

“赛道情况很艰难，我们尝试用不同的轮胎，我觉得是正确的选择，”马萨说，“不幸的是出了状况。4号弯里有很多水，滑水现象非常严重，赛道中间就像一条河一样。在那之前的每个弯里，我觉得半雨胎的速度更快。”