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国际汽联确认FP2排名或决定斯蒂利亚大奖赛发车顺序

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国际汽联确认FP2排名或决定斯蒂利亚大奖赛发车顺序
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2020年7月10日 下午8:02

国际汽联F1赛事总监迈克尔·马西确认,在极端恶劣天气条件的影响下,斯蒂利亚大奖赛的发车区排序将由第二节自由练习的结果决定。

天气预报显示,星期六红牛环赛道很有可能全天下雨,并可能在午后排位赛前雨量达到最大。果真如此的话,很有可能使得本赛季第二场排位赛无法正常进行。

而最坏的情况是,周六全天因赛道强降雨带来的严重积水而无法让赛车驶上赛道,随后周日上午也受到雨水影响而无法进行排位赛。

国际汽联赛事总监马西在周五练习结束后承认当前的天气预报“看着不太好”,而且受到斯蒂利亚山脉地区环境的影响,天气的变化“难以琢磨”,使得“周日早上不怎么好”,星期六则是“一点都不好”。

由于周日下午看上去将恢复正常天气,使得比赛的发车顺序将如何产生成为焦点。马西表示,国际汽联已经对三种可能性做好了准备。

“有很多选择,简单说来”澳大利亚人说,“如果比较糟糕的情况出现——我们已经研究过了,排位赛可以在周日上午进行,那是很好的选择。”

“如果我们在周六(赛道环节)完全取消,FP3不能进行,排位赛不能进行,并且假设因为天气,周日上午也不能进行排位赛,我们会回到今天FP2的时间。这是另一个选择。”

“或者是第三种情况,FP3明天早上可以进行,但我们无法在下午进行排位赛,也无法在周日上排位,那么发车区很可能根据FP3的时间来决定。”

根据国际汽联收到的天气预报,第三节自由练习时的下雨可能性达到80%,而且很可能雨势非常大。不过马西非常肯定地表示,本周末不会像去年日本大奖赛前那样提前宣布周六赛道关闭,以防超强台风登陆带来危险。

周五下午的第二节自由练习结果是,红牛车手马克斯·维斯塔潘暂时领先上周日旗开得胜的瓦尔特利·博塔斯。而两位Racing Point车手分列第三、四位。

与此同时,同样的天气条件下,F2和F3赛事能否进行,也被打上了问号。

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Author Frankie Mao