哈特利：本田在轮对轮较量中“相当有弹性”

效力于红牛二队的哈特利的2018赛季遭遇了一个困难的开局，他在起步后第一弯就锁死轮胎，断送了足以争取任何好成绩的机会。

他在所有完赛车手中名列末尾，而且第15名的排名落后了一圈。因为爆胎而第二次进站后，他在比赛重新开始时已经落后半分钟，前景更加渺茫。

虽然开局艰难，哈特利表示仍被本田引擎的表现鼓舞。并且，他说需要在赛道上面对面比拼时，他没有感到不安。

"我在去年使用另一家的引擎，“他说，”相比之下我觉得本田动力在发挥技术上更有弹性。“

"明显DRS和最高时速是进行超车的重要原素，但在我看来所有事情都运作得很畅顺，作为车手没有什么特别要照顾的。”

“所有事情都朝正确方向发展，我没有任何顾虑。据我所知，本田很快就有升级。“

"我没有比赛方式或能力的问题。我不能评价梅赛德斯和法拉利，以及他们在做什么，但我们有一些方式可以尝试，让我们能去超车。”

哈特利补充表示，他当前对红牛二队赛车调校的感觉比去年底短期参赛时更好。

“我在车队内和赛车内的确感到很舒服，比去年好得多了，“他说，"在排位赛里，事后来看我们其实应该做三次计时圈，那可能令我们有更好的机会进入Q2。如果能多跑一次，只需再快0.05秒，我就能跑进Q2了，而且还有机会再进步。”

"但我仍感到舒服，我感到我知道对赛车有什么期待。从这个角度来说，我很高兴，我和车队对我的速度管理得很好。

"我们只是没能得到目标中的成绩。正如我们看到的，无论如何，这个目标都没能实现。“

 

补充报道/Erwin Jaeggi

翻译/Hayato