哈特利否认自己的车手席位受到威胁

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哈特利否认自己的车手席位受到威胁
By: Stuart Codling
Translated by: Frankie Mao
2018年5月25日 上午2:25

红牛二队车手布兰登·哈特利否认他在车队席位不保的猜测,他声称自己“能力远超”保住工作。

Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda, Brendon Hartley, Toro Rosso, Pierre Gasly, Toro Rosso, Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team
Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda, Brendon Hartley, Toro Rosso, Pierre Gasly, Toro Rosso, Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team

当哈特利两次犯下严重错误之后,近期关于他在红牛二队未来的传闻喧嚣尘上。在阿塞拜疆时,他在第一个冲刺圈接触了围墙,未能从Q1突围,而且在降低速度驶回维修区时,他“晃”到了队友皮埃尔·加斯利的前进线路上。当时后者正在做计时圈,险些酿成一起重大事故。之后到了巴塞罗那,他在第三节自由练习里在9号弯撞墙,错过了西班牙大奖赛的排位赛。

德国媒体将梅赛德斯年轻车手帕斯卡尔·威尔雷恩与红牛二队连系了起来,爆料称德国人将接替哈特利的位子。

“听到这些传闻让我觉得很惊讶,因为我是有合同的,”哈特利说,“我对F1赛车的感觉正变得越来越好。”

“F1变化得很快,也有很多批评家,但是作为赛车手,最大的批评家就是自己。有两个周末,我留下了污点,但公平起见,我在阿塞拜疆拿到了个人的第一分,而今年前三场排位赛里,我有两次(澳大利亚和中国)排名比队友靠前。”

“我不知道什么网站写的这些。无论如何,我是一名团队主义者,我非常努力。我知道我的能力远胜于此。我认为我已经在前三场排位赛里显示了这点,但那以后我还没在排位赛里跑过一圈。”

红牛赛车顾问赫尔穆特·马尔科同样驳斥传闻,尽管他的表达略微含糊。他说:“当前没有意图这么做。”

红牛二队已经公开承认他们考虑在不久的将来启用一名日本车手,也许最早是下个赛季,而最有可能性的候选者是F2车手福住任岭。但是,福住任岭当前还没有资格获得F1超级驾照。

哈特利在阿塞拜疆拿到了积分区里的最后一分,而在巴塞罗那,从最后一位起步的他位列所有14名完赛车手中的第11位。

“归根到底,我们的速度不是在所有比赛里都能进入积分区,”哈特利说,“我对在巴塞罗那的比赛真的非常满意,我的速度不足以往前提升排名,但是我觉得我尽了最大的努力,而且我对自己撞车后的应对感到满意。”

“当然,你并不想撞车,我也会尽一切可能避免再犯这样的错,但我不是唯一会撞车的人——这不会是我的最后一次——而这是赛车手必定会经历的事情。我会往前看,在这个周末好好干,希望取得好成绩。”

哈特利表示,鉴于摩纳哥赛道对动力要求较低,以慢速弯为主,应该让红牛二队出色的底有所表现,是本周末取得好成绩的机会。而且,他认可出色完赛结果的重要性。

“我认为在使用Hypersoft最软胎的情况下,这里会是不同的故事。没有人在这条赛道上有相关的经验。每个人都在巴塞罗那测试过,我们知道它们在那里只持续1-2圈。”

“在这里,我们预计最软胎可以坚持差不多30圈,而且表现力有很大的改善。让最软胎正常工作,是本周末所有车队的头等大事。”

“我有过不错的比赛,但说真的,只有一场比赛里,我们是有速度拿到大把积分的,而那场比赛里我受到了处罚,没有带回好结果。我知道我的机会会出现的,而本周末我对取得好结果动力满满。”

“我认为有时候F1圈里的人记忆力很短。事情发展很快,从一场比赛到另一场比赛,事情可以有天壤之别。我非常清楚这一点。”

周四的两节自由练习里,哈特利的排名都高于加斯利,而且在第二个阶段里与前十名非常接近。

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Author Stuart Codling
Article type 突发新闻