周冠首轮测试以适应F1新一代赛车为主

周冠宇在巴塞罗那季前测试里完成71圈后表示,他当天的主要任务是适应新的环境,没有必要全部发挥出来。

Guanyu Zhou, Alfa Romeo C42

 

为期三天的巴塞罗那季前测试里,周冠宇在周三旁观了自己在F1的新队友瓦尔特利·博塔斯和罗伯特·库比卡驾驶赛车后,在第二天的下午坐进阿尔法罗密欧C42赛车。

 

虽然昨天下午的阶段一度因红旗中断,但是周冠宇在总共4小时里完成了71圈,比一场西班牙大奖赛的里程数还多5圈。周冠宇在先期使用了C2配方轮胎后,他换上了更软一级的C3配方轮胎,并且提高了个人时间。收工时,中国小将在当日时间榜上排名第十。

 

这是去年在奥地利大奖赛第一节练习代表Alpine出场,以及年底获得阿尔法·罗密欧的任命后参加了阿布扎比测试之后,周冠宇第三次驾驶当季赛车——本次测试更是第一次感受新规则下采用地面效应的新赛车。

 

当被问到发挥出了几成驾驶能力时,周冠宇回答说:“大约90% 。你可以在一定速度下推进,例如中速弯、慢速弯、用中性胎时。但是高速的时候,你总是稳一点。

 

“你不会想失误。这些F1赛车下压力很大。如果你开始跑出赛道,幸运上话还好、不然可能上墙。今天的任务是适应速度,适应程序等等,而不是所有都发挥出来。”

 

中国小将补充道:“(这次的目标是)适应习惯所有的事情,做车队的任务,完成清单上的工作。”

 

相比之下,昨天上午阿尔法·罗密欧的进展并不顺利,博塔斯只跑了21圈。因此周冠宇的驾驶工作最大化地为车队收集了数据。不过在两天测试过后,他表示车队正在正确的发展方向上。

 

“在第一天,两位车手做得很好,让赛车很好地运转。我们会会继续作为一个团队来努力。“他说道。“我认为我们的工作处在正确的窗口或者说正确的方向上。(第二天下午)看起来更好。我们做了很多圈,收获了很多数据。这为明天打下很好的基础。让我们看看会怎么样。“

 

今天是巴塞罗那测试的最后一天,周冠宇将在上午出场,而下午的工作由博塔斯接手。

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