Formula 1 Spanish GP

周冠宇将在巴塞罗那用回2024赛季初的旧版F1底盘

周冠宇将从西班牙大奖赛起用回伊莫拉之前使用的索伯F1底盘,因为新底盘并没有达到预期效果影响了他近期的发挥。

Frankie Mao
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周冠宇,F1 斯塔克车队踢索伯车队 C44

周冠宇,F1 斯塔克车队踢索伯车队 C44

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

自从索伯在伊莫拉为赛车更新了底盘,周冠宇在摩纳哥和加拿大始终对赛车的操控感到挣扎,在蒙特卡洛和吉尔·维尔纽夫赛道总共发生了三次撞车,严重影响了在周日的正赛里争取好成绩。

本周末周冠宇在来到西班牙后透露,自从在伊莫拉换上本赛季他的第二个底盘之后,他一直在驾驶赛车时感觉“奇怪或震惊”,尤其当赛道本身“非常颠簸”时,他无法自信地去使用关键的路肩,因为他不知道赛车会怎么反应。

“我发现赛车在颠簸的路面上非常僵硬,”周冠宇解释道。“所以,我无法推进。例如,我在蒙特利尔的FP3中的失误非常糟糕。突然,你撞上颠簸的地方,赛车就开始旋转。这可以说是一件很奇怪或有点令人震惊。”

“但在本周末之前,我们做了很多改变,把所有东西都改成了不同的规格,以确保我能得到至少是赛季初的感觉。因为我现在的感觉和先前完全不同。所以,我很期待这个周末,因为这是一种全新的风格,更像是从头开始。我(在伊莫拉)换了底盘,也换了相当多的零件。所以现在我们把所有东西都改回原来的样子。”

周冠宇进一步透露,索伯将为他的赛车更换“每一个零件,确保从头开始”,包括围绕旧底盘建造的车身部件,因为车队“不知道问题是否只是底盘”。

本赛季已经完成了九轮比赛,索伯是目前唯一没有积分的车队。而本周末的西班牙大奖赛将开启2024赛季第一次三连赛,随后休息一周,将是夏休之前在匈牙利和比利时的“背靠背”,意味着六周内进行五场比赛。

因此,索伯决定在巴塞罗那为周冠宇大幅修改赛车的时机相当关键。下周末的红牛环同样是一条“刹车颠簸程度较大”的赛道,所以车队希望在前往奥地利之前可以查明并解决问题。

当被问及索伯是否发现他的队友瓦尔特利·博塔斯的赛车也存在类似的问题时,周冠宇“不想说得更详细”,但承认他的感受比队友“更严重一些”。

“这就是我们决定做出改变的原因,”中国小将补充道。 “我认为这是正确的决定,我很高兴能这么做。因为要车队这么做并不容易。但我认为,一旦我们下定决心,希望这是正确的决定,而且可以加以改善。”

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