博塔斯承认曾瞄准2017年世界冠军

瓦尔特利•博塔斯声称他在2017赛季曾以赢得车手世界冠军为目标,但最终暴露出自己发挥不稳定的“主要弱点”。 这位世界冠军表示,其工程师告诉他必须要快到1.4秒,才有望在这条赛道超车。 “在直道的地方你能跟上一点,但是一旦你进入最后一个赛段……”汉密尔顿表示,“它非常的棒,但不幸的是它太不适合我们的赛车了。” “在最后一个赛段,你就跟不上了。从这点来说这是最糟糕的赛道之一,你需要1.4秒的优势超越前车。” ...

博塔斯在今年一月初才确定从威廉姆斯加盟梅赛德斯,顶替退役的世界冠军尼科•罗斯伯格。在帮助梅赛德斯蝉联制造商年度冠军的同时,他不仅如愿获得了职业生涯第一个大奖赛冠军,而且最终一共三次获胜。

不过,在赢得阿布扎比收官战之后,芬兰人承认他原本给自己定下了更高的目标。

“我总是给自己定下很高的目标,”博塔斯说,“我知道今年可能是我赢得年度冠军头衔的机会。加入这支统治了过去三年的车队,我知道(赢下年度冠军)对我是可能的。”

“当然,我想要赢下年度冠军,那是我的目标,我失败了,但我还是取得很多成绩。我赢了三场比赛、四个杆位,但其中最重要的是我在与车队合作、在工厂里学到了很多。我很确信这会对我的将来有帮助,也是我对明年抱以期待的原因。”

博塔斯在奥地利夺取第二场胜利后,从积分上看,他有希望加入汉密尔顿与塞巴斯蒂安•维特尔的世界冠军争夺战。但是夏休期后,他突然很难赶上队友的速度,对赛车感觉挣扎,直到最后二场比赛才有所改善。

梅赛德斯方面无论是车队主管托托•沃尔夫、非执行主席尼基•劳达,以及汉密尔顿,都对芬兰人表示支持。而他知道最大的问题在于发挥和成绩缺乏连贯性。

“你需要连贯的表现,而今年我遇到最大的问题就是发挥不稳定,”他说,“有一段时间,我发挥非常不错,也有一段时间,我发挥不怎么好。正因为如此,刘易斯击败了我。他的状态始终很出色,而我需要明年也做到这样。”

“明年的目标是赢得更多比赛。按照现在的积分系统,如果你想赢下年度冠军的话,你需要赢得很多比赛。”

虽然罗斯伯格是在去年12月初宣布退役,但是等到进入新年,梅赛德斯才与威廉姆斯就博塔斯的转会达成协议。对于车手本人来说,意味着赛季准备期受到影响。

当被问到本赛季结束时已经确定明年会继续代表梅赛德斯比赛,对新赛季的准备会带来多大好处时,博塔斯表示多出来的时间足够他与车队进行仔细的回顾和总结,以便有机会消除弱点。

“圣诞节之前,我们会把这个赛季发生的一切事情回顾一遍,主要就是为了提高,特别是针对我主要的弱点。等到一月时,我们就会专注于新赛季。”

“我会继续努力争取消除我的弱点。这永远是目标,也许不可能真正实现,但是你总是可以尝试尽可能做到完美,这是我们努力的方向。

“这个冬天,我会比任何时候都刻苦,希望明年我可以比任何时候更好。“

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关于这篇文章
系列 F1
项目 阿布扎比大奖赛
赛道 亚斯码头赛道
车手 瓦尔特利 博塔斯
车队 梅赛德斯车队
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