印度力量2015赛季亏损980万美元

在印度力量公布的财务报表中，整个车队2015年亏损了980万美元，相比2014年的亏损——2190万美元已有显著改善。

2015年的收入（9270万美元）比前一年（8640万美元）多了630万美元，这归功于塞尔吉奥·佩雷兹所带来的墨西哥赞助商的支持。

另外，车队在2013赛季、2014赛季的制造商年度排名均为第六，来自FOM的分红收入已不是小数目。上赛季，车队排名更是提至第五，按惯例，FOM将在今年正式支付给车队，这亦会反映到其2016赛季的财务报表之中。

财务报表另外显示：车队依旧亏损，其母公司Orange India Holdings Sarl和其股东也未能按时在“财年”开始时，提供运营资金（自本份财务报表签字后的日期：3月3日）。不过，他们有信心提供足额资金确保车队的正常运营。

还清贷款

去年，印度力量已还清从瑞士爱德蒙得洛希尔银行所借的560万美元。今年四月，一笔墨西哥美洲电信的68万1240元美元的“临时借贷”也偿还完毕。

财务报表上，整支车队的员工从2014年的376人增至去年年底所统计的382人。

车队副领队鲍勃·弗恩利表示：“过去七年，我们投入巨资提升车队的技术能力。你应记得，我们已在韦杰（马尔雅）的投资下度过10年时光。然而，我们从未停止过投资，只是投入正在不断放缓。我们项目的‘财政平衡’正做得越来越好，让我们能持续性的‘保持竞争力’。”

“去年，我们开始‘财政平衡’策略，也基于2014年底，我们开始使用丰田的风动，我们已在过去赛季看到技术层面的进步。’财政平衡‘是非常积极的举措，在曾经的‘才能’投资后，如今我们将专注车队在商业和支出方面的‘可持续进步‘。’”

编辑/Jun QIAN