印度力量2015赛季亏损980万美元

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印度力量2015赛季亏损980万美元
Adam Cooper
By: Adam Cooper
2016年5月11日 上午8:10

2015赛季,印度力量虽依旧亏损,但车队的财务状况与前一赛季相比仍有十足进步。

维贾伊·马尔雅(Vijay Mallya), 印度力量车队老板
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 and Sergio Perez, Sahara Force India F1
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09 leads Marcus Ericsson, Sauber C35
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09

在印度力量公布的财务报表中,整个车队2015年亏损了980万美元,相比2014年的亏损——2190万美元已有显著改善。

2015年的收入(9270万美元)比前一年(8640万美元)多了630万美元,这归功于塞尔吉奥·佩雷兹所带来的墨西哥赞助商的支持。

另外,车队在2013赛季、2014赛季的制造商年度排名均为第六,来自FOM的分红收入已不是小数目。上赛季,车队排名更是提至第五,按惯例,FOM将在今年正式支付给车队,这亦会反映到其2016赛季的财务报表之中。

财务报表另外显示:车队依旧亏损,其母公司Orange India Holdings Sarl和其股东也未能按时在“财年”开始时,提供运营资金(自本份财务报表签字后的日期:3月3日)。不过,他们有信心提供足额资金确保车队的正常运营。

还清贷款

去年,印度力量已还清从瑞士爱德蒙得洛希尔银行所借的560万美元。今年四月,一笔墨西哥美洲电信的68万1240元美元的“临时借贷”也偿还完毕。

财务报表上,整支车队的员工从2014年的376人增至去年年底所统计的382人。

车队副领队鲍勃·弗恩利表示:“过去七年,我们投入巨资提升车队的技术能力。你应记得,我们已在韦杰(马尔雅)的投资下度过10年时光。然而,我们从未停止过投资,只是投入正在不断放缓。我们项目的‘财政平衡’正做得越来越好,让我们能持续性的‘保持竞争力’。”

“去年,我们开始‘财政平衡’策略,也基于2014年底,我们开始使用丰田的风动,我们已在过去赛季看到技术层面的进步。’财政平衡‘是非常积极的举措,在曾经的‘才能’投资后,如今我们将专注车队在商业和支出方面的‘可持续进步‘。’”

编辑/Jun QIAN

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