印度力量发布十年里程碑标志VJM10

印度力量2017年F1赛车VJM10在银石揭开面纱,老板维杰•马尔雅表示车队会继续“怀抱大梦想”。

 

 

继雷诺在伦敦举行新赛季首场2017年新车发布会后,印度力量成为第二支发布实体赛车的车队。

这支车队由印度富商维杰•马尔雅组建,自2008年参赛以来经历数年的蛰伏后在中上游站稳脚跟,在已经过去的九个赛季里五次登上领奖台。去年,印度力量击败威廉姆斯后获得年度第四,创造了车队历史上的最佳战绩。

作为印度力量加入F1十年里程碑的标志,VJM10依旧由安德鲁•格林带领的技术团队完成设计研发。新车主色调以银色为主,原先黑色的面积大大减少,整体外观与威廉姆斯、索伯和雷诺一致,在新的空气动力学规则下,凸显凶悍。

已经为印度力量效力了三年的塞尔吉奥•佩雷兹,本赛季留守,不过今年的队友换成了梅赛德斯旗重点培养的法国年轻车手——埃斯特班•奥康。

车队老板马尔雅在新车发布会上再次称赞了2016年的努力成果的同时,明确表示印度力量将一如既往地带着“大梦想”投入技术规则改革的新赛季,并且不惧怕昂贵的“军备竞赛”。

“如果我们没有怀抱很大的心愿,我们去年不可能拿到第四名,”马尔雅说,“与梅赛德斯、红牛和法拉利为伍,本身就是巨大的赞美。”

“我们总是怀抱大梦想,我们不会保守,哪怕我们的车手暂时无法进入年度前三名,但那绝对是我们的目标。”

“我读到西里尔•阿比特博尔的采访,他说穷车队无法承受装备竞赛。他可能要说错话了。真正作数的是你武器的质量。”

作为一支独立车队,印度力量研发预算有限,而新规则改革的首个赛季,季中研发将随着赛季深入后,左右车队成绩的走势。

“2017年的规则意味着每个人都从零开始,”马尔雅补充说,“我不认为在去到巴塞罗那测试之前我们会清楚车队之间竞争力的排序或者可能出现的情况。我知道我们必须在2017年整个赛季持续研发,不能有丝毫的停顿,因为我们从头来过,所有车队都是如此。我们已经做好了计划,这令我们十分兴奋。”

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系列 F1
车手 埃斯特班 奥康 , 塞尔吉奥 佩雷兹
车队 印度力量车队
文章类型 突发新闻