博塔斯“没有”兴趣请教罗斯伯格

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博塔斯“没有”兴趣请教罗斯伯格
By: Frankie Mao
2018年12月7日 上午3:40

瓦尔特利·博塔斯表示他不会向尼科·罗斯伯格征求如何在内部竞争中战胜刘易斯·汉密尔顿的建议。

博塔斯在2018年度过了一个没有胜绩的赛季。事后来看,阿塞拜疆是他距离比赛胜利最接近的一次,然而在还剩三圈时,他在处于领先的情况下意外爆胎。正是因为芬兰人的糟糕运气,汉密尔顿“捡”到赛季首胜,及时缩小了与取得赛季开局二连胜的塞巴斯蒂安·维特尔的积分差距。

此后,汉密尔顿发挥越来越出色,而博塔斯因种种原因——坏运气和自己的失误——而被队友甩开巨大的积分差距。最终,芬兰人在失去理论和实际夺冠机会后,不得不顾从大局出发,为英国人力争击败维特尔实现卫冕提供协助,特别是在俄罗斯大奖赛里让出自己更靠前的位置——把获胜的机会拱手相让。

2014至2016年,尼科·罗斯伯格与汉密尔顿作为梅赛德斯队友,连续三年为世界冠军进行争夺。德国人终于在2016赛季付出巨大的精力后笑到最后,圆了夺取F1世界冠军之梦,但也“闪电退役”。罗斯伯格事后坦言,他在铃鹿获胜后就打定主意,如果能够击败汉密尔顿夺冠,就结束F1生涯。

当被问及是否有意向罗斯伯格请教如何与汉密尔顿对抗时,博塔斯斩钉截停地予以否认,并且他坚称从未怀疑过自己的能力。

“不,每个人、每个运动员都是完全不同的,”他回答说,“我需要找到自己的办法,让自己无论是作为车手还是个人都能够做到最优秀。”

“这项运动中,当你有时候想到自己时,你总会想各种各样的事情。重点永远是你要成为最强大的人。我从来不会想着自己不够好。我仍然坚信这一点,即便我对这个赛季感到失望。我知道(明年)我可以比这个赛季做得更好,这也会是我的主要目标。”

2018下半赛季,汉密尔顿从意大利到日本取得了四连胜,一举奠定了胜局。然而,他在同期表示自己已经与梅赛德斯的工程师就2019年新赛车的研发积极开展工作,甚至“逼”他们去研究他提出的问题。

在埃斯特班·奥康——被任命为梅赛德斯新赛季的替补车手——虎视眈眈的情况下,2019年可能是博塔斯最后的机会。而他相信在参与新赛车的研发过程中,他与汉密尔顿获得的对待是均等的。

“我们平等地参与到明年赛车的准备工作中,”博塔斯说,“我们在比赛周末会做很多讨论,而回到工厂后总是可以了解到新情况,然后为明年开不同的会议。”

“所以在明年赛车研发的参与方面,我和他至少是一样的。在新车驶上赛道之前,很难说感觉会怎样。可以肯定的是,那会是一辆不同类型的赛车,我们都需要去适应它。对于这个过程,我很期待。”

 

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