匈牙利大奖赛FP3：罗斯伯格再夺榜首，红牛仅落后千分之二秒

匈牙利大奖赛第三节自由练习在周六上午如期进行。

在前40分钟时间里，尼科·罗斯伯格延续了周五的强势表现，搭载超软胎以1:20.547的成绩位居第一。而他的队友刘易斯·汉密尔顿落后0.8秒的成绩暂列第五位。

两台红牛赛车也同样搭载红标的超软胎，丹尼尔·里卡多仅仅落后罗斯伯格0.179秒位居第二。荷兰小将马克斯·维斯塔潘在第30分钟时才迟迟登场，但很快做出1:20.995的成绩排列第三位。两位法拉利车手尽管在三练刚开始时略显低迷，塞巴斯蒂安·维特尔一度因为转向过度问题冲出赛道，但随后分别基米·莱科宁和维特尔分别上升到了第4和第5位。

威廉姆斯车队在周六早晨带来了新款底盘，安装在瓦尔特利·博塔斯的赛车上，在第三节自由练习中进行测试。据悉，威廉姆斯仅在本周带来了一款新底盘，而另一款预期将于下周的德国大奖赛上投入使用。此外，他们还将在三练中测试两款不同的前鼻翼，并且根据博塔斯的赛车平衡状况确定周日正赛的前翼装置。在前40分钟里，博塔斯和菲利普·马萨分列第7和第8位。

在最后15分钟，各支车队重新回到赛道上进行排位赛的轻载油模拟。

罗斯伯格再次将成绩提高至1:20.261，赢得第三节自由练习的最快成绩，同时刷新第一、第二赛段的最好成绩。红牛赛车的速度颇具竞争力，维斯塔潘仅仅落后0.002秒紧随其后，里卡多和汉密尔顿分列第三和第四位。莱科宁的成绩虽然有所提升，进入1分21秒大关，但两台跃马赛车仍然不及梅赛德斯，分列第五、第六。

在中游车队中，两位迈凯伦老将向车队反映，赛车的平衡有明显提升，费尔南多·阿隆索和简森·巴顿最终分列第7和第13位。两台雷诺赛车也有明显的突破，乔林·帕默尔甚至超越了马萨，排在第10位，他的队友马格努森排在第12位。

 第三次自由练习成绩：