



从本周末的澳大利亚大奖赛起,意在打乱发车顺位格局的全新F1排位赛规则即将实施。
不过,这个规则并没得到所有车手的支持,大多数人仍建议保留“传统”。
梅赛德斯车队非执行董事劳达也加入反对者行列,奥地利人称这个仅比伯尼提出的倒序发车好一些:“新规则是愚蠢的。 我是策略小组成员之一,伯尼提出要搅乱发车顺序以提升观赏性, 最开始的提议是最快单圈获得者第十位发车,以此类推。这对我们梅赛德斯而言并不好,所以只能支持另一个淘汰制的提议,但我怀疑在墨尔本是否能真准备就绪。”
同时,劳达表示梅赛德斯今年的成绩仍会不错,但法拉利已经非常接近。“赛季目标很明确,就是延续近几个赛季的强势,但显然,我们的领先被缩小了。去年我们比法拉利快0.5秒,我想今年也就0.2秒吧。”
Jun Qian编辑
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Series | Formula 1 |
车队 | 梅赛德斯车队 |
Author | Pablo Elizalde |
劳达:F1全新排位赛非常愚蠢
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