劳达:汉密尔顿的策略注定失败

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劳达:汉密尔顿的策略注定失败
Adam Cooper
By: Adam Cooper
Translated by: Mingyang Wu
2016年11月30日 下午10:04

在被问及对刘易斯•汉密尔顿在阿布扎比大奖赛最后一圈中采取降速策略的看法时,尼基•劳达表示,英国车手迫使尼科•罗斯伯格降至第4位的希望必然无法得逞。

Niki Lauda, Mercedes Non-Executive Chairman
The podium: second place Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 celebrates his World Championship with race winner and team mate Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Second place and new world champion Nico Rosberg, Mercedes AMG Petronas F1 celebrates in parc ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads at the start of the race

在赛后接受英国第四台的采访时,劳达被问及在冠军决战时是否会采用与汉密尔顿同样的做法。这位前世界冠军车手曾在1984赛季收官战中以第2名的成绩完成比赛,并因此击败了老对手阿兰•普罗斯特,捧得F1车手总冠军奖杯。

“坦诚地讲,如果让我现在去考虑这件事,我会选择不去扰乱队友的节奏,”他说。“过去,我们曾使用过各种各样的战术,但对于队友而言,还是要保持基本的尊重。”

“尼科在整个赛季中的表现非常出色,并在当时拥有12个积分的优势。所以想把他逼退到第4位根本不可能实现。”

“我衷心祝贺尼科取得胜利,捧得第一个冠军奖杯需要付出最大的努力,因此这对于我们来说非常宝贵。”

尽管劳达表示从车手的角度可以“理解”汉密尔顿的做法,但他强调,在比赛最后阶段法拉利车手塞巴斯蒂安•维特尔在后方紧追不舍的情况下,应该将确保梅赛德斯以“最安全的方式”夺得冠军作为最高优先级。

“我理解刘易斯的做法,”这位奥地利车手如是说。“但另一方面,需要将车队利益放在首位。”

“梅赛德斯必须以最安全方式赢得比赛。最后的局面只剩下精彩,却毫无任何保障可言。因此,我们向他传达了提速的指令。他说’安静点,我正在比赛,’怎么说呢,这是一句可笑的答复。”

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Series F1
车手 刘易斯 汉密尔顿, Niki Lauda, Nico Rosberg
Author Adam Cooper
Article type 突发新闻