加拿大站延长比赛合同至2029年

主办方与伯尼·埃克莱斯顿从上赛季起对延长合约进行商讨，并最终在本月与全新F1管理方敲定协议。

由于赛道无法在本赛季的加拿大大奖赛开始前完成赛道升级工作，一度将该分站的未来蒙上阴影。不过，蒙特利尔当地推广方在Liberty Media完成对于F1的收购后与美国财团达成协议。

值得注意的是，蒙特利尔政府在全新合约中承诺将为1988年所建造的维修区设施进行重建。

“这一长久的合约意味着我们能够有时间规划和建造全新的维修区设施，”赛事推广方负责人Francois Dumontier告诉Autosport。

“全新的车房将会在2019年建成，而新合同对此至关重要。”

“我们将会和拥有赛道的市政府一起工作，对新车房的建造和修建进程进行规划和准备。”

“施工将会在2018年的比赛后开始，并在2019年的比赛前完成。新的车房将是一栋全新的建筑。”

Dumontier同时表示，Liberty Media认为“蒙特利尔在F1中有很重要的位置。”

“当前仅有三个分站位于北美洲，且加拿大站是现今欧洲分站外历史最为悠久的大奖赛。”Dumontier说道。

加拿大车手兰斯·斯托尔在本赛季加盟威廉姆斯车队迎来F1首秀。Dumontier表示本土车手的出现也带动了门票的销售。

“销售情况很不错，”他说，“斯托尔效应产生了作用。”

加拿大大奖赛在1978年落户蒙特利尔后举办至今，仅在1987年与2009年两度缺席。