加拿大大奖赛FP3:维斯塔潘力压维特尔,继续统治时间榜
马克斯·维斯塔潘在加拿大大奖赛排位赛前最后一节自由练习里,以不到百分之五秒的微弱优势,力压塞巴斯蒂安·维特尔,继续占据时间榜第一。

维斯塔潘统治了周五两节自由练习,而法拉利方面维特尔没有找到最好的赛车平衡。但是经过连夜的调整后,法拉利在排位赛前最后一个小时的练习时间里,赛车状况有了明显改善。
在使用第二套Hypersoft轮胎进行冲刺模拟时,维特尔做出1分11.650秒,领先队友基米·莱科宁千分之二秒。此后,刘易斯·汉密尔顿在整个周末里第一次使用Hypersoft轮胎,虽然他刷新了第一计时段的最快时间,但还是落在两位法拉利对手身后。
眼看维特尔将占据本阶段圈速榜的最顶端,维斯塔潘在换上一套新的Hypersoft轮胎后,一举做出1分11.599秒,将维特尔赶下了第一的位置。
丹尼尔·里卡多的个人最快时间比队友慢了0.554秒,而且与汉密尔顿也有明显的差距,只是排在瓦尔特利·博塔斯身前。
中游集团的战斗里,印度力量以微弱的优势暂时领先雷诺、哈斯和迈凯伦。塞尔吉奥·佩雷兹做出1分12.903秒,力压尼科·霍肯伯格、罗曼·格罗斯让和斯托弗·范多恩,而第11位的埃斯特班·奥康落后队友一秒以上。
布兰登·哈特利作为最靠前的红牛二队赛车,将费尔南多·阿隆索和卡洛斯·塞恩斯挡灾身后。
威廉姆斯在本节练习里的情况没有任何改善,区别在于马库斯·埃里克森让两位索伯车手“并不孤独”。
Cla | Driver | Chassis | Engine | Laps | Time | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Red Bull | TAG | 14 | 1'11.599 | |
2 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 22 | 1'11.648 | 0.049 |
3 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 21 | 1'11.650 | 0.051 |
4 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 23 | 1'11.706 | 0.107 |
5 | ![]() | Red Bull | TAG | 29 | 1'12.153 | 0.554 |
6 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 27 | 1'12.255 | 0.656 |
7 | ![]() | Force India | Mercedes | 16 | 1'12.903 | 1.304 |
8 | ![]() | Renault | Renault | 21 | 1'12.946 | 1.347 |
9 | ![]() | Haas | Ferrari | 16 | 1'13.014 | 1.415 |
10 | ![]() | McLaren | Renault | 21 | 1'13.034 | 1.435 |
11 | ![]() | Force India | Mercedes | 18 | 1'13.064 | 1.465 |
12 | ![]() | Toro Rosso | Honda | 24 | 1'13.076 | 1.477 |
13 | ![]() | McLaren | Renault | 19 | 1'13.225 | 1.626 |
14 | ![]() | Renault | Renault | 22 | 1'13.331 | 1.732 |
15 | ![]() | Toro Rosso | Honda | 19 | 1'13.334 | 1.735 |
16 | ![]() | Sauber | Ferrari | 19 | 1'13.452 | 1.853 |
17 | ![]() | Haas | Ferrari | 21 | 1'13.488 | 1.889 |
18 | ![]() | Williams | Mercedes | 18 | 1'13.818 | 2.219 |
19 | ![]() | Sauber | Ferrari | 20 | 1'13.925 | 2.326 |
20 | ![]() | Williams | Mercedes | 17 | 1'13.968 | 2.369 |
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