加拿大大奖赛排位赛：汉密尔顿力挫维特尔摘杆位，追平塞纳纪录

法拉利在周六最后一节自由练习里依然占据圈速榜前二位，而且维特尔和基米•莱科宁在Q1里只用了超软胎，为杆位争夺蓄势待发。

但是，在Q3里率先做出准杆位时间的是汉密尔顿，而他第一次尝试就做出1分11.791秒，给维特尔带去很大的压力，后者的第一个计时圈慢了0.7秒。英国人在第二圈进一步把时间提高到1分11.459秒。

关键时刻，维特尔的最后冲刺在第一个计时段就比对手慢了0.3秒，虽然此后全力追赶，并在第二计时段做出个人最快、第三计时段全场最快，但仍然相差英国人0.330秒。

在此之前，莱科宁也对自己的第一计时段十分不满，最终落后同胞瓦尔特利•博塔斯0.075秒。两名芬兰车手将一同在第二排起步。

本周末，汉密尔顿在蒙特利尔庆祝第一次赢得大奖赛胜利十周年。在摘下F1生涯第65个杆位后，他已经与塞纳并列历史总纪录榜第二，与排名第一的迈克尔•舒马赫只有三个杆位的差距。排位赛结束后，F1向英国人赠送了其偶像的原版头盔，令他一时动容语塞。

第三排发车位被两辆红牛赛车揽下，马克斯•维斯塔潘第五，丹尼尔•里卡多第六。荷兰人对自己赛车的刹车存在一些异议。

威廉姆斯老将菲利普•马萨力压印度力量的塞尔吉奥•佩雷兹和埃斯特办•奥康，将从第七位发车。法国人则与雷诺的尼科•霍肯伯格一同从第五排发车。

前三节自由练习里赛车速度不错的丹尼尔•科维亚特名列第11位。俄罗斯人在Q2开始后早早出场做出1分13.690秒，但此后始终无法进步，而他向车队抱怨交通状况非常差。之后，他又在9号弯轮毂蹭到护墙，对右后轮造成了损失。科维亚特的队友卡洛斯•塞恩斯同样在该阶段剩余时间里，没有刷新自己的单圈时间。

费尔南多•阿隆索从Indy 500回归后的第一场排位赛，较为顺利地进入Q2，与排名在他身前的科维亚特仅相差0.003秒。不过，这还是让他比年轻的西班牙同胞卡洛斯•塞恩斯发车位稍靠前。

哈斯车手罗曼•格罗斯让尽管进入了Q2，但是他对轮胎突然没有抓地力感到“难以相信”。他与雷诺的乔林•帕默尔一起被挡在前十之外，后者其实没有做出有实际竞争力的时间，

Q1进入尾声时，排名垫底的帕斯卡尔•威尔雷恩在一号弯突然对赛车失去控制，剧烈打转后陷在砂石区，导致了黄旗。另一名索伯车手马库斯•埃里克森比队友稍快，排名倒数第二。

黄旗出现时，凯文•马格努森正在做计时圈，圈速上看非常有希望晋级，但他不得不放慢速度，只名列第18位。事后，丹麦人除了“非常失望”之外，别无他言。

但是，马格努森不是唯一的“受害者”。当阿隆索成功进入Q2时，迈凯伦车手斯托弗•范多恩也有机会，但因为黄旗而放弃最后的冲刺，距离及格线仅有0.131秒的劣势。首次在加拿大本土作战的兰斯•斯特罗尔同样没能闯关成功。

正赛临时发车顺位：