凯利目标“在接下来几个月”落实2021年F1计划

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凯利目标“在接下来几个月”落实2021年F1计划
Adam Cooper
By: Adam Cooper
2018年8月10日 上午3:58

F1 CEO切斯·凯利相信,关于这项运动2021年规则和商业计划的关键要素,将在未来几个月内被敲定。

虽然最初由国际汽联和F1提出的2021年引擎规则,由于遭到了四家制造商的否定而迟迟未定,但此事仍是如今的当务之急,并且预计很快会得到确认。

继为了增加超车而督促在2019年改进前翼后,凯利仍然相信他可以通过更长远的计划取得更大的进步。但是他也清楚,这需要他在与10支车队继续讨论时做出妥协。

“最近我们已经对下赛季的比赛规则做了一些调整,”凯利表示,“我们将在最近的几周推出更大的运动规则变化清单,以进一步地提升这项运动。”

“最重要的是,我们将对于预算结构、收入分配、规则和管理等方面推进一系列更广泛的改革,即协和协议。我们和车队取得了良好的进展,就目标达成了一致。现在我们需要通过细节来找到合适的折中方案。所以我们会在未来几个月为2021赛季敲定这些协议。”

“我对于讨论的感觉良好。‘魔鬼’总是在细节中,我们仍有细节需要处理。但我认为人们认同了目标和方向。我认为我们正在努力实现总体的目标,以及这项运动的愿景。”

“我们需要在深入细节时找到合适的折中方案。没有人会得到想要的一切,但我认为每个人都意识到了这一点。只要你还没成功就还没完事儿。但我对于讨论感觉不错,对于我们推进的方向,以及和车队的互动都感觉很好。”

新的商业协议

凯利希望,除了2021年的引擎规则之外,这项运动还能在不久的将来,进一步完善其他领域的规则,并达成新的商业协议,以取代目前的协和协议。

“就我们目前敲定的内容而言,我们当然希望敲定主要的部分,”他表示, “其中总有一些部分在变化,不会一步到位。尤其是对于像规则这样的问题,它们是一个有生命、有呼吸的过程,并将继续进化。”

“所以你会有一套规章制度。每当你制定运动规则或者其他的时候,一些变化就不会那么频繁了。很明显引擎规则不会经常改变,但其他的规则肯定会改变。我想有了这些东西,我们可能会继续寻找方法,希望能让我们所做的一切变得更好。”

“我所谈论的不仅仅是引擎规则,而是整体。可能不是完全的,但主要的部分已经到位。”

新的商业协议显然将对F1未来的盈利能力产生巨大的影响。但凯利表示不会对此发表意见。

“这些车队之间以及我们和车队之间的收入分配是2021年长期谈判的一部分。我认为当前我们最好在私下和车队讨论这些。但当我们到达一定程度,我们最终确定我们会很高兴地讨论我们取得了哪些成果,以及我们认为机会正是在修正的结构之下。”

“但由于这些都是与车队的实时讨论,我不打算对此发表评论。我们最好还是和车队关起门来讨论这些。”

没有严格的时间节点

凯利承认,鉴于如今距离2021年看似还有相当一段时间,最大的问题之一就是没有迫在眉睫的时间节点。

“我不想为此设定一个明确的最后期限,”他表示,“完成这项工作的挑战之一是,很多事情的影响都将在2021年,所以没有一个自然的截止日期。但通常有一个你必须完成的截止日期会让事情变得更容易。”

“我认为现在我们和车队都认识并且知道,让这些事情稳定下来是件好事。这样我们就可以为未来做计划,有一个共同的目标去完成,但没有外部的强迫机制。但我认为我们的目标仍是向前推进,并尝试在未来的几个月完成它。

 

翻译/小飞侠

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