倍耐力为英特拉格斯打破轮胎选择规律

根据今年新的轮胎规则，作为轮胎供应商的倍耐力会为每场比赛定下三款干胎，比过去多一款。迄今为止，车队在每场比赛里都可以用到比上赛季软一级的轮胎。但是，这个规律将在巴西大奖赛被打破。

2015赛季，倍耐力带到英特拉格斯的是软胎和中性胎。如果按照一般的推理，今年的比赛多出的一款轮胎应该是超软胎。然而，意大利制造商决定带去的是硬胎，而且也把中性胎和硬胎定位强制使用的比赛轮胎。因此，每位车手至少需要为比赛，准备以上两款轮胎各一套，并在某一阶段使用其中一套。依照这样的选择，进入排位赛Q3的车手必须使用软胎。

不过，收官战阿布扎比大奖赛，软胎有望重回比赛，因为倍耐力为这场比赛提名的三款轮胎分别是终极软胎、超软胎和软胎，而较硬的两款轮胎作为制定比赛轮胎。

至此，倍耐力已经公布本赛季剩余所有比赛的轮胎配方选择。今年21场比赛中，总共有11场比赛用到超软胎、软胎和中性胎的组合；加上阿布扎比，新引入的终极软胎将一共在5场比赛里用到，与硬胎的使用次数一致；值得一提的是，每场比赛倍耐力都会把软胎带到现场。