倍耐力为意大利大奖赛降低胎压规定值

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倍耐力为意大利大奖赛降低胎压规定值
Jonathan Noble
By: Jonathan Noble , Formula 1 Editor
Translated by: Mingyang Wu
2016年9月3日 下午9:28

通过分析周五自由练习中获得的数据,倍耐力决定在排位赛之前降低规定胎压的下限值。

Pirelli staff unpack tyres in the paddock
Mercedes AMG F1 Pirelli tyre
Mercedes AMG F1 Pirelli tyre in a blanket

按照原有方案,倍耐力在本场比赛预设的胎压下限值比上赛季的规定高出2psi,分别为前轮23.5psi、后轮21.5psi,这一组数值与上周末比利时大奖赛的水平相近。

对于本赛季胎压规定值高于上赛季的原因,倍耐力F1竞赛主管马里奥•伊索拉回答道:“主要的原因在于,我们通过仿真发现在前轮处额外的的100kg等效压力,预计本赛季的车速将比上赛季高10km/h。”

“而在后轮,我们预计会有额外80kg的等效压力,这便是我们作出修改的原因。”

“同时,我们在上赛季将车轮外倾角设置在3°,而这一数值在今年增加到3.25°,以给予车队更大的自由度,从而避免轮胎外侧的过度磨损。”

通过对周五自由练习中获得的数据进行分析,倍耐力决定对胎压的规定下限值向下进行微调。

现在,各个车队可以使用前轮23psi、后轮20.5psi的胎压配置方案,而倍耐力方面仍保留对胎压做进一步修改的可能性。

车轮外倾角保持原方案3.25°不变。

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About this article

Series F1
Event 意大利大奖赛
Location Autodromo Nazionale Monza
Author Jonathan Noble
Article type 突发新闻