倍耐力下调周六轮胎压力极限

周五练习结束后，不少车手都认为倍耐力起初定下的22psi胎压最小值太高，卫冕冠军刘易斯•汉密尔顿直言这个设定“荒谬”。

“我们在这里的轮胎压力创造了新纪录，这太荒谬了，”英国人说，“只要不会爆胎，我们会尝试下如何应对。”

当天晚上，倍耐力表示已经开始重新评估轮胎压力，检查是否可以有所降低。倍耐力赛事主管马里奥•伊索拉表示，之所以一开始设定偏高的胎压，是因为他们没有历史数据，无法预测赛道表面对轮胎会有多么严苛，所以为了安全起见，定下一个较高的下限数值。

但是，通过周五的两节练习以及GP2，意大利制造商收集到了足够重新评估的数据。经过巴库现场与米兰后方工程师的讨论，最后一节练习和排位赛里，轮胎压力最小值设定为21psi。如果一切没有问题，那么正赛也将维持该设定。