佩雷兹认为维斯塔潘防守动作危险

shares
comments
佩雷兹认为维斯塔潘防守动作危险
Frankie Mao
By: Frankie Mao , 执行编辑
2016年7月28日 下午12:17

塞尔吉奥•佩雷兹认为马克斯•维斯塔潘在匈牙利对基米•莱科宁做出的防守动作是“不对的”,因为在刹车的最后一刻移动位置非常危险。

Sergio Perez, Sahara Force India F1
Sergio Perez, Sahara Force India F1
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09 on the grid
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09 on the grid
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16 and Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09

上周日的匈牙利大奖赛上,维斯塔潘在本赛季第三次与莱科宁的交手中再次守住了位置,但是他的防守动作引起了芬兰人的强烈不满,后者认为他多次变线,然而FIA对此无动于衷。

根据《竞技规则》,前车在防守中只能变线一次;如果已经移动到非赛车线进行防守,而他一定要回到赛车线的话,必须在自己与赛道边界之前留出一辆车宽的距离。

在亨格罗林的比赛里,维斯塔潘与往常一样,先是占据赛道中间,然后在往右移动的过程中非常快速地往左侧变线。莱科宁认为正是这样的举动导致了他第一次来不及避过鼻锥蹭上红牛赛车,而第二次只能冲出赛道来躲避撞车。

对于这次争夺中维斯塔潘的动作,其他车手也提出了异议。佩雷兹就在来到霍根海姆后表示车手之间需要就这个问题进行讨论。

“有时候我们看到一些车手会过度防守他们的位置,如果你在刹车的时候这么做,有时候可能非常危险,”墨西哥人说,“我觉得他的移动太多了,特别还是在刹车的时候这么做。我们需要澄清相关的规则。”

“规则有时在执行的时候很不统一,就像你们看到的那样。过去规则里的自由度还高一点,让你可以更强硬地放手。但是无论如何,我认为你在刹车的最后一刻移动位置是不对的。”

2017年离开印度力量?

眼看本周末的比赛结束后就要开启夏休期,而印度力量早就将注意力转向了2017赛季,但是明年佩雷兹是否还留在车队,还是未知数,尽管车队老板维杰•马尔雅在银石时表示双方拥有合同。

当被问到今年底是否可能离开印度力量时,佩雷兹回答说:“是的,那取决于我和赞助商们一起决定接下来做什么。那不是我一个人的决定,因为有这些赞助商已经让我足够幸运了。如果我们要投奔其他车队,我们一起做决定,但是这个决定目前还没有做出。”

佩雷兹希望过完“暑假”可以确定2017赛季自己的未来。有传言声称他已经与雷诺达成了口头协议,甚至双方已经握手表现了契约精神。值得一提的是,早在去年9月,墨西哥人就把加盟重回F1的雷诺厂商车队作为“认真的考虑”。

“你永远不会知道,”他补充说,“因为我的合约可不是那么简单。我有很多赞助商,而他们需要去谈判。如果其他车手要加盟其他车队,只需要谈自己的合同就可以了。”

Next F1 article

About this article

Series F1
车手 塞尔吉奥 佩雷兹
车队 印度力量车队
Author Frankie Mao
Article type 突发新闻