佩雷兹从未考虑过2019年回到迈凯伦

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佩雷兹从未考虑过2019年回到迈凯伦
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Co-author: Jonathan Noble
2018年9月25日 下午12:06

塞尔吉奥·佩雷兹表示,虽然自己曾和迈凯伦聊过关于下赛季的驾驶席位,但是他从未认真地考虑过回到这支2013年放弃他的英国车队。

佩雷兹的职业生涯经历了一个过山车式的阶段。他曾是法拉利车手学院的一员,之后离开并加盟迈凯伦车队征战了2013赛季的比赛。但该赛季末,他又被凯文·马格努森所顶替。

但佩雷兹把握住了为数不多的几个剩余席位,成功加盟印度力量。随着这支车队成长为F1领先的独立竞争者,墨西哥人再次建立起了良好的声誉。

相比之下,他的老东家迈凯轮则在推出一系列表现不佳的车型后表现尚未复苏,而其中首当其冲的就是2013年的MP4-28赛车。

在费尔南多·阿隆索宣布将在本赛季末退出F1,并且车队管理层对斯托弗·范多恩失去信心后,迈凯伦一直在寻找全新的车手。尽管兰多·诺里斯最终获得了迈凯伦的垂青,但佩雷兹也曾是车队寻求的潜在替代者之一。

“我们沟通过,”佩雷兹表示,“我想,当时我已经知道我在做什么了。他们对我的计划很感兴趣,但实际上没什么可补充的,因为那时我已经知道我的计划了。”

“我很满意我所拥有的一切,我相信这是我未来最好的选择。有一天你可以离一辆顶级的赛车近在咫尺,但第二天你会发现压根就没有你的位置。你不能够想当然。”

“我和印度力量并肩取得了不俗的成绩。我来的时候车队规模很小,是最小的车队之一。但我认为我们已经成长了,过去的两个赛季我们过得相当不错。”

尽管车队的前老板维杰·玛尔雅遭遇了财政困难,但这没有妨碍印度力量在最近几个赛季成为最有竞争力的独立车队之一。在2016年和2017年赛季,印度力量在车队积分榜上名列第四,仅次于已在F1中建立显赫地位的梅赛德斯、法拉利和红牛。

本赛季,车队本可以延续这个势头,然而最终由于资金枯竭,而不得不由加拿大企业家劳伦斯•斯特罗尔所牵头的一个投资者财团来拯救它。

结果,印度力量不得不作为一个新的实体重新开始。车队的积分也从比利时大奖赛开始被清零计算。但不可否认它仍可能是F1中第四快的赛车。

虽然2019赛季,佩雷兹尚未正式确认留队,但他在印度力量度过第六个赛季的可能性相当之高。

“如果你不是坐在梅赛德斯或者法拉利的座位上,那么印度力量就会是一个非常有吸引力的地方。”佩雷兹表示,“在过去的两年里,我们击败了所有人。我在车队中成长了很多。我对我的计划很满意。我认为对未来的几年来说,这里是个不错的地方。”

 

翻译/小飞侠

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

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Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

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