中国大奖赛FP3:雨水搅局,梅赛德斯未能做出成绩
第三节自由练习在雨中进行。湿滑的赛道让车手们频频失控打滑。塞巴斯蒂安·维特尔使用中性胎排在第一位,但两台梅赛德斯赛车都没有做出有效记时圈。
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由于周六早晨的一场强降雨,中国大奖赛第三节自由练习能否正常开始成为了开赛前热议的话题。比赛开始前30分钟,雨势逐渐减小,赛道能见度上升,第三节自由练习在中午12点正式开始。
由于赛道上还有大量积水,地面非常湿滑。所有赛车都留在了维修区中,比赛进入了15分钟的“垃圾时间”。威廉姆斯车手瓦尔特利·博塔斯搭载全雨胎率先登场,雷诺车手乔林·帕尔默、哈斯车手罗曼·格罗斯让等车手也依次出场,但是,糟糕的赛道条件让车手们频频打滑冲出赛道。
5分钟后,迈凯伦车队在无线电中通知费尔南多·阿隆索,雨势将会停止,赛道状况会逐渐好转。随后,大部分车手都来到赛道上完成设置圈,仅有法拉利车手塞巴斯蒂安·维特尔和索伯车手马库斯·埃里克森留在了维修区中。基米·莱科宁率先做出了一个有效的记时圈,但他的成绩只有2:00.813秒。
此时,雷诺赛车又一次遇到了爆胎事故。帕尔默的右后轮发生了爆胎,他立即将赛车驶回了维修区。格罗斯让因为丢失了遥感信息而不得不回到维修区中。
随着赛道条件逐渐改善。车手们纷纷换上了半雨胎。维特尔也搭载半雨胎首次出场,但德国人显然对赛车很不满意,在无线电中向车队报告:“赛车有好几次卡在了一档的位置。”尽管如此,他仍然以1:57.351的成绩排在第一位。马诺车手帕斯卡尔·威尔雷恩使用半雨胎做出了1:59.964的成绩排在了第九位,但他也向车队抱怨,赛车的平衡感相当糟糕。
三练结束时,红牛车队、梅赛德斯车队、迈凯伦车队都没能完成有效记时圈。由于大雨搅局,三练的成绩并不具备很强的参考性。但随着天气状况逐渐改善,相信在下午的排位赛中会是一场精彩的比赛。
位置 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 | Gap | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | Ferrari SF16-H | 1:57.351 | 1:57.351 | 3 |
2 | ![]() | ![]() | Williams FW38 | 1:58.061 | +0.710 | 7 |
3 | ![]() | ![]() | Force India VJM09 | 1:58.689 | +1.338 | 4 |
4 | ![]() | ![]() | Toro Rosso STR11 | 1:58.800 | +1.449 | 9 |
5 | ![]() | ![]() | Haas VF-16 | 1:59.526 | +2.175 | 7 |
6 | ![]() | ![]() | Renault R.S.16 | 1:59.677 | +2.326 | 7 |
7 | ![]() | ![]() | Renault R.S.16 | 1:59.761 | +2.410 | 9 |
8 | ![]() | ![]() | Manor MRT05 | 1:59.964 | +2.613 | 8 |
9 | ![]() | ![]() | Toro Rosso STR11 | 2:00.150 | +2.799 | 6 |
10 | ![]() | ![]() | Force India VJM09 | 2:00.158 | +2.807 | 4 |
11 | ![]() | ![]() | Sauber C35 | 2:00.197 | +2.846 | 8 |
12 | ![]() | ![]() | Ferrari SF16-H | 2:00.812 | +3.461 | 5 |
13 | ![]() | ![]() | Williams FW38 | 2:02.438 | +5.087 | 4 |
14 | Rio Haryanto | ![]() | Manor MRT05 | 2:02.732 | +5.381 | 5 |
![]() | ![]() | Haas VF-16 | 4 | |||
![]() | ![]() | Red Bull RB12 | 4 | |||
![]() | ![]() | McLaren MP4-31 | 3 | |||
![]() | ![]() | Red Bull RB12 | 3 | |||
![]() | ![]() | McLaren MP4-31 | 3 | |||
![]() | ![]() | Mercedes F1 W07 Hybrid | 2 | |||
![]() | ![]() | Mercedes F1 W07 Hybrid | 2 | |||
![]() | ![]() | Sauber C35 | 1 |
文/Luiny Kong
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Series | Formula 1 |
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