三大车队对揭幕战轮胎选择略有不同

倍耐力为在墨尔本的比赛选择了与去年相同的三款轮胎：Soft（软胎）、Supersoft（超软胎）和Ultrasoft（终极软胎）。

所有车队都选择了7-9套本场最软的Ultrasoft轮胎，预示着比赛中更加适合这款轮胎的发挥。不过，相比卫冕冠军梅赛德斯（9套）和红牛（8套），法拉利只有7套紫色标签的轮胎可以使用。

反之，法拉利和红牛都选择了3套Supersoft轮胎，但意大利车队Soft轮胎同样为两名车手各准备了3套，比梅赛德斯和红牛对手都多。

与此同时，梅赛德斯在两名车手轮胎数量的搭配上，沿用了过去的计划：一名车手在自由练习里专注于对比较硬的轮胎进行练习。所以，瓦尔特利·博塔斯有两套Soft轮胎，而汉密尔顿只带了一套。

雷诺是唯一与法拉利一样，选择了7套Ultrasoft轮胎的车队，而且将各带4套Supersoft轮胎给尼科·霍肯伯格和卡洛斯·塞恩斯。

哈斯为罗曼·格罗斯让选了4套红色标签的轮胎，但只有一套Soft轮胎，来配合8套Ulstrasoft轮胎。他的队友凯文·马格努森则有两套Soft轮胎和3套Supersoft轮胎。

除了梅赛德斯和哈斯之外，威廉姆斯和索伯也在自己车手的轮胎选择中采取不同策略。

Pirelli selected sets per driver

Photo by: 倍耐力轮胎