Guanyu Zhou, Alfa Romeo Racing C41
Zak Mauger / Motorsport Images
本轮季后测试在帮助倍耐力做2022年18英寸轮胎测试的同时,车队还可以选择一天让年轻车手出场。区别是轮胎测试用的是修改后的混合赛车,而年轻车手测试则以2021年比赛的赛车。
根据倍耐力的预计,2022赛季开始时,新规则下的F1赛车配备18英寸轮胎的单圈时间将比今年赛车慢2-3秒,但赛季结束时应该能更快。
阿布扎比测试第一天,总共有19名车手出场,时间榜的前七名被驾驶2021年赛车的年轻车手占据。代表梅赛德斯出场的FE卫冕世界冠军德弗瑞做出1分23.194秒的标杆时间,领先驾驶AlphaTauri赛车的连姆·洛森1.3秒之多。
Alpine替补车手奥斯卡·皮亚斯特雷列第三位,但他只比今年一起在F2比赛的新西兰车手慢0.006秒。来自IndyCar的帕特里西奥·奥沃德首次驾驶迈凯伦F1赛车,位居第四。
明年将征战F1的周冠宇首次坐进阿尔法·罗密欧的赛车,与新队友瓦尔特利·博塔斯一起工作。中国小将全天完成了119圈后,个人最快单圈时间排名第五,比驾驶红牛世界冠军赛车的尤里·维普斯快了0.056秒。再之后是阿斯顿·马丁的模拟器车手尼克·耶洛利。
在所有用18英寸轮胎测试的混合赛车中,丹尼尔·里卡多驾驶迈凯伦排名最高,时间为1分26.252秒。新科世界冠军马克斯·维斯塔潘回到红牛驾驶舱,不过完成124圈的他仅列倒数第三。明年代表梅赛德斯比赛的乔治·拉塞尔提前坐进了混合的W12赛车,一共收集了132圈数据,名列维斯塔潘身后。
法拉利成为当天里程数最多的车队,总共完成306圈,比5场阿布扎比大奖赛的总距离还多16圈。其中,模拟器车手安东尼奥·弗奥科独自跑了146圈,也是当天圈数最多的车手,比第二多的兰斯·斯特罗尔还多3圈。不过,意大利人上午驾驶2021年赛车,而下午则接替查尔斯·莱克勒克测试2022年轮胎。F2年度第二名罗伯特·施瓦茨曼则在下午进行年轻车手测试。
根据各支车队的第二个工作日安排,周冠宇将为阿尔法·罗密欧测试2022年轮胎;梅赛德斯继续由拉塞尔承担18英寸轮胎的里程收集工作;红牛则交给塞尔吉奥·佩雷兹;费尔南多·阿隆索将坐进Alpine赛车。
Pos | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
1 | Nyck de Vries | Mercedes | 1:23.191 | 77 | |
2 | Liam Lawson | AlphaTauri | 1:24.517 | +1.326s | 125 |
3 | Oscar Piastri | Alpine | 1:24.523 | +1.332s | 131 |
4 | Patricio O'Ward | McLaren | 1:24.607 | +1.416s | 92 |
5 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:25.142 | +1.951s | 119 |
6 | Juri Vips | Red Bull | 1:25.198 | +2.007s | 97 |
7 | Nick Yelloly | Aston Martin | 1:25.333 | +2.142s | 118 |
8 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:26.252 | +3.061s | 95 |
9 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:26.579 | +3.388s | 143 |
10 | Robert Shwartzman | Ferrari | 1:26.694 | +3.503s | 73 |
11 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:26.989 | +3.798s | 87 |
12 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:27.183 | +3.992s | 127 |
13 | Antonio Fuoco | Ferrari | 1:27.324 | +4.133s | 146 |
14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:27.348 | +4.157s | 131 |
15 | Logan Sargeant | Williams | 1:27.476 | +4.285s | 92 |
16 | Esteban Ocon | Alpine | 1:27.553 | +4.362s | 128 |
17 | Max Verstappen | Red Bull | 1:28.013 | +4.822s | 124 |
18 | George Russell | Mercedes | 1:28.062 | +4.871s | 132 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1:29.099 | +5.908s | 100 |
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