Photo by: 迈凯伦
阿斯顿·马丁于去年年底就率先公布了新车发布时间。此后,法拉利、AlphaTauri和Alpine先后确定时间。
与其他车队较为常规的在社交媒体上发布日期有所不同的是,迈凯伦在本周五的一条看似普通的推送中“泄露”了重要日期——在一位忙于新车工作的机械师的工作台上,贴着一张写有“截止日期2月13日”的便条。紧接着,迈凯伦又发布了第二条类似的普通推送,揭露了这次“剧透”,随后才发布了正式的“车队发布”日期动画。
迈凯伦在2022赛季制造商年度第四名的争夺中输给了Alpine,尽管兰多·诺里斯是整个赛季里三大车队车手之外唯一登上过领奖台的车手。
2023赛季迈凯伦发生了重大变化。当诺里斯迎来它在沃金的第五个赛季时,他的队友换成了2021年F2年度冠军奥斯卡·皮亚斯特雷。在迈凯伦决定与丹尼尔·里卡多提前一年终止合约后,年轻的澳大利亚车手取代了同胞。此外,随着安德雷亚斯·塞德尔今年出任索伯首席执行官后,顶替转投法拉利的弗雷德里克·瓦塞尔,迈凯伦内部提拔原竞赛执行总监安德雷亚·斯戴拉为车队日常负责人。
一年之前,迈凯伦的新赛季发布会上不仅亮相了2022年F1赛车,还同时介绍了其IndyCar、Extreme E和电竞车队。今年,迈凯伦“接盘”梅赛德斯FE车队后,全年将参加五项赛事。
2023年已知新车发布日期:
车队 | 日期/地点 | 车名 |
AlphaTauri | 2月11日/美国纽约 | AT04 |
迈凯伦 | 2月13日/英国沃金 | MCL37 |
阿斯顿·马丁 | 2月13日/英国银石 | AMR23 |
法拉利 | 2月14日 | 待定 |
Alpine | 2月16日/英国伦敦 | A523 |
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