迈凯伦已通知里卡多希望提前解约
根据Motorsport.com了解,迈凯伦F1车队已经正式告诉丹尼尔·里卡多,车队打算与他在本赛季结束后提前解约,由澳大利亚年轻车手奥斯卡·皮亚斯特里顶上。
Zak Mauger / Motorsport Images
2021赛季F2年度冠军皮亚斯特里成为今夏F1车手市场新的焦点。在费尔南多·阿隆索突然宣布明年将从Alpine转投阿斯顿·马丁之后,法国车队单方面宣布任命澳大利亚人为明年的正式车手,但遭到后者的公开否认。
可以理解的是,皮亚斯特里此前与迈凯伦达成了一份预定协议,在2023赛季担任其替补车手,随后在2024年转正,但如果丹尼尔·里卡多提前离开,这份协议可以升级为正式比赛合约。
2021年里卡多加盟迈凯伦时,双方签订了为期三年的协议,直到 2023年终止。然而一个半赛季以来,虽然澳大利亚人去年在蒙扎为沃金带回了2012年之后第一个分站冠军,但其余时间的表现没有达到车队的预期。然而,由于合约价值不菲,如果迈凯伦要想提前解约,势必涉及相当大额的赔偿。
33岁的里卡多在2018年底离开红牛后,在成绩方面一直未能达到此前的水平。但是去年在蒙扎获胜,证明了他只需要一辆有竞争力且适合他的赛车。而他本人对于参加其他赛事不感兴趣,只希望继续在F1。
Alpine因为本周早些时候的单方面官宣,而在舆论方面处于不利位置。法国车队仍然希望皮亚斯特里可以回心转意,不过领队奥马尔·萨弗诺尔在风波发生前也曾公开表示,车队会欢迎里卡多回归——尽管雷诺集团高层对他当初离开感到失望。
据悉,皮亚斯特里如果要与Alpine解除关系,必须是他与车队关于2023年的合约从未被真正签署。而且,这与所谓7月31日是车队对车手第二年合同选择截止日期的说法,并没有特别大的关系。
当F1车手与车队发生合约纠风时,通常由合同鉴定委员会(CRB)负责处理。但这引出了另一个问题,即Alpine是否向CRB递交过涵盖皮亚斯特里2023年事项的合约。
可以理解的是,迈凯伦在几周前已经与皮亚斯特里的经纪人——澳大利亚前F1车手——马克·韦伯探索2023年启用这位年轻车手的可能性。韦伯在代表保时捷参加WEC期间,车队日常运作负责人正是迈凯伦现役领队安德烈亚斯·塞德尔。
多年来,皮亚斯特里接受Alpine学院培养。法国车队原计划在2023年把他租借到威廉姆斯,然后在2024或2025年让他比赛,作为阿隆索的接替者。
但是今年早些时候,Alpine与迈凯伦达成协议,如果英国车队的正式车手无法比赛,可以由皮亚斯特里斯替补出场,也是为了尽量为他创造比赛机会。正是这一举动萌发后续的发展,考虑到迈凯伦处于中上游水平,远远高于威廉姆斯,皮亚斯特里方面更有兴趣加入沃金,即使如果里卡多不提前离开,他依然只能坐在板凳上。
如今,里卡多回到恩斯顿基地看起来是对他最好的选择,前提是雷诺高层不计前嫌。而如果米克·舒马赫离开哈斯,美国车队也可能成为澳大利亚人的选择之一,尽管法拉利的态度也将是一个因素。至于威廉姆斯,在锁定亚历山大·阿尔本之后,车队也正考虑第二人选,但更可能在其自己的年轻车手洛根·萨金特和梅赛德斯替补车手尼克·德弗瑞之间产生。
当然,迈凯伦在协商解约时,是否会邀请里卡多不能为其F1竞争对手比赛,尚且未知。以基米·莱科宁为例,法拉利买断其2010年合约来给阿隆索的提前加盟让位,但他必须离开F1才能得到全部金额。
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments