土耳其大奖赛FP2：维斯塔潘统治当天时间榜，莱克勒克第二快

年没有举办大奖赛且长期荒废的伊斯坦布尔公园赛道，在本周末迎回F1赛车后，赛道条件非常微妙。因为重新铺设的沥青，赛道表面十分光滑。继上午的阶段之后，下午的练习中仍有多名车手在不同弯角打转或轮胎锁死。与此同时，赛道界限规则也影响着车手。

不过，与前90分钟的练习相比，第二节赛道状况明显提高。而前60分钟见证了车手们频频在单圈练习中刷新时间，特别是两名红牛车手以及法拉利的查尔斯·莱克勒克连续在时间榜头名位置交替。

最终，维斯塔潘用软胎跑出1分28.330秒，领先莱克勒克0.4秒，占据第一。进入最后半小时，俩人都换上中性胎，把注意力转向了长距离练习。维斯塔潘由此统治了周五时间榜。然而，这个全天的最快时间，落后2011年的杆位圈1分25.049秒，达到3秒以上。

上午仅仅由瓦尔特利·博塔斯排在第九位的七届世界冠军车队梅赛德斯，在调整之后有所起色。博塔斯和刘易斯·汉密尔顿以第三、四位结束全天的练习。当芬兰人相差维斯塔潘近0.5秒时，他的队友落后0.8秒之多。前一阶段里位列第二的亚历山大·阿尔本，在下午相聚维斯塔潘整整一秒以上，位列第五。

前一阶段里表现不俗的AlphaTauri，继续显示出良好速度。丹尼尔·科维亚特领先队友皮埃尔·加斯利排在第六。当莱克勒克处于第二时，塞巴斯蒂安·维特尔落后队友1.2秒，以第八名结束全天的练习。

为制造商年度第三名进行激烈较量的雷诺、迈凯伦和Racing Point在时间榜上依然胶着。Racing Point的兰斯·斯特罗尔和迈凯伦的兰多·诺里斯分别位列第九、十名。尽管塞尔吉奥·佩雷兹与斯特罗尔仅仅相隔了诺里斯，但是两辆RP20赛车在时间上相差近一秒。不过，墨西哥人领先雷诺的埃斯特班·奥康。

上午遇到“小电子故障”的卡洛斯·塞恩斯得以重返赛道，但是比队友慢了0.5秒左右，排在安东尼奥·吉奥维纳兹之后。而丹尼尔·里卡多暂时在这个小集团里落在最后。

基米·莱科宁连续两个阶段在赛车速度上落在阿尔法·罗密欧队友之后。最后四席被威廉姆斯和哈斯的四位车手占据，乔治·拉塞尔较为靠前。

Cla	Driver		Chassis	Laps	Time	Gap	Interval
1	Max Verstappen		Red Bull	37	1'28.330
2	Charles Leclerc		Ferrari	45	1'28.731	0.401	0.401
3	Valtteri Bottas		Mercedes	43	1'28.905	0.575	0.174
4	Lewis Hamilton		Mercedes	39	1'29.180	0.850	0.275
5	Alex Albon		Red Bull	42	1'29.363	1.033	0.183
6	Daniil Kvyat		AlphaTauri	43	1'29.689	1.359	0.326
7	Pierre Gasly		AlphaTauri	43	1'29.944	1.614	0.255
8	Sebastian Vettel		Ferrari	41	1'30.022	1.692	0.078
9	Lance Stroll		Racing Point	38	1'30.297	1.967	0.275
10	Lando Norris		McLaren	39	1'30.907	2.577	0.610
11	Sergio Perez		Racing Point	38	1'31.104	2.774	0.197
12	Esteban Ocon		Renault	36	1'31.380	3.050	0.276
13	Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo	39	1'31.493	3.163	0.113
14	Carlos Sainz Jr.		McLaren	40	1'31.498	3.168	0.005
15	Daniel Ricciardo		Renault	35	1'31.660	3.330	0.162
16	Kimi Raikkonen		Alfa Romeo	43	1'31.932	3.602	0.272
17	George Russell		Williams	39	1'32.302	3.972	0.370
18	Romain Grosjean		Haas	33	1'32.570	4.240	0.268
19	Kevin Magnussen		Haas	37	1'32.807	4.477	0.237
20	Nicholas Latifi		Williams	40	1'33.488	5.158	0.681
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