加拿大大奖赛FP1：梅赛德斯霸占前二，汉密尔顿最快

梅赛德斯在本周末的比赛前，完成了引擎升级。两位车手用软胎进行了第一轮模拟，当时博塔斯做出1分13.001秒的最快单圈时间，位居全场第一。

进入最后30分钟，芬兰人在换上中性胎后虽然做出第一计时段的全场最快时间，但是在第二计时段有损失，相反汉密尔顿在第二计时段利最快，并且最终以1分12.767秒反超队友成为本阶段单圈时间最快的车手。

法拉利和红牛在本周末第一个赛道阶段都只用了中性胎进行练习。查尔斯·莱克勒克以0.035秒的微弱优势把马克斯·维斯塔潘挡在前三名之外，但是摩纳哥人相差汉密尔顿设下的标杆时间多达0.9秒。

塞巴蒂安·维特尔的工作并不顺利，一度在还有20分钟左右时在十号弯打转。尽管他好不容易完成了较为理想的一圈，但也落在维斯塔潘身后，而且比荷兰人慢了0.15秒。

第一次在吉尔·维尔纽夫赛道驾驶红牛赛车的皮埃尔·加斯利无法跟上维斯塔潘的节奏，法国人不仅仅仅名列第13位，而且落后队友近0.1秒。

维特尔的前队友基米·莱科宁驾驶阿尔法·罗密欧赛车挤进了前六名。不过，迈凯伦的卡洛斯·塞恩斯以不到百分之三秒紧随其后。与此同时，雷诺、Racing Point和哈斯也不分伯仲，不到0.1秒覆盖了第八的丹尼尔·里卡多、第九的塞尔吉奥·佩雷兹和第十的凯文·马格努森。

当阿尔法·罗密欧在莱科宁手下表现出不错的潜力时，首次在加拿大参加比赛的安东尼奥·吉奥维纳兹则开局不利。他在通过第八、九号弯时失控打转后撞墙。事发前，意大利人以中性胎做出的时间排名第七。而最终，他位列兰多·诺里斯、尼科·霍肯伯格和加斯利身后。

相比之下，红牛二队在本阶段暂时处于中游集团的落后位置上。首次征战蒙特利尔的新人亚历山大·阿尔本与另一位哈斯车手罗曼·格罗斯让都在6号弯上演惊魂时刻。俩人分列第15、16位。而主场比赛的Racing Point车手兰斯·斯特罗尔仅名列第17位，除了两辆威廉姆斯赛车之外，只有红牛二队的丹尼尔·科维亚特在他身后。

F2积分榜领头羊、加拿大车手尼古拉斯·拉蒂菲，以威廉姆斯替补车手身份在蒙特利尔的第一节练习里驾驶FW42赛车出场。虽然他排名垫底，但是只落后车上赛季F2年度冠军获得者乔治·拉塞尔0.2秒。

Cla	Driver		Chassis	Laps	Time	Gap
1	Lewis Hamilton		Mercedes	31	1'12.767
2	Valtteri Bottas		Mercedes	25	1'12.914	0.147
3	Charles Leclerc		Ferrari	24	1'13.720	0.953
4	Max Verstappen		Red Bull	26	1'13.755	0.988
5	Sebastian Vettel		Ferrari	28	1'13.905	1.138
6	Kimi Raikkonen		Alfa Romeo	30	1'13.945	1.178
7	Carlos Sainz Jr.		McLaren	34	1'13.973	1.206
8	Daniel Ricciardo		Renault	31	1'14.123	1.356
9	Sergio Perez		Racing Point	31	1'14.172	1.405
10	Kevin Magnussen		Haas	32	1'14.202	1.435
11	Lando Norris		McLaren	33	1'14.246	1.479
12	Nico Hulkenberg		Renault	30	1'14.474	1.707
13	Pierre Gasly		Red Bull	27	1'14.570	1.803
14	Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo	17	1'14.582	1.815
15	Romain Grosjean		Haas	31	1'14.645	1.878
16	Alex Albon		Toro Rosso	36	1'14.703	1.936
17	Lance Stroll		Racing Point	32	1'14.812	2.045
18	Daniil Kvyat		Toro Rosso	32	1'15.343	2.576
19	George Russell		Williams	29	1'15.989	3.222
20	Nicholas Latifi		Williams	33	1'16.199	3.432
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