测试报告

亨格罗林测试第一日:吉奥维纳兹最快,印度力量、威廉姆斯试验2019鼻翼

安东尼奥·吉奥维纳兹做出匈牙利季中测试首日最快时间,并且打破非官方赛道纪录。

Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H

Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H

Jerry Andre / Motorsport Images

法拉利在第二轮季中测试第一日派出年轻车手吉奥维纳兹,将车号改为“99”的他在上午以1分19.648秒占据时间榜第一。虽然下午的阶段因下雨而受到耽误,但意大利人最终以Hypersoft轮胎做出1分15.658秒的时间,快于上周末匈牙利大奖赛期间的任何单圈。

吉奥维纳兹总共驾驶法拉利SF71H赛车完成96圈。上周日赛后回到瑞士家中休息的——组装家具——基米·莱科宁,将回到布达佩斯承担第二天的测试工作。

索伯车手马库斯·埃里克森在下午提高了个人时间之后跃居第二,但距离吉奥维纳兹的标杆有2.5秒的差距。

布兰登·哈特利做出全场第三快的单圈时间,而他成为当天里程数最多的车手,达到126圈。迈凯伦把两天的测试任务交给兰多·诺里斯,他在第一天的个人最佳时间落后新西兰人0.043秒。

F2积分榜领头羊乔治·拉塞尔代表梅赛德斯出场。虽然驾驶W09赛车的他在时间榜上排名第五,但由于在上午遭遇变速箱故障,英国新秀仅仅完成了49圈。

Nicholas Latifi, Force India VJM11

Nicholas Latifi, Force India VJM11

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

红牛车手丹尼尔·里卡多在时间榜上排名第六,但他的里程数仅比大洋洲同胞哈特利少一圈。

印度力量由第三车手尼古拉斯·拉蒂菲出场,加拿大人跑完103圈,列第七,位居雷诺的尼科·霍肯伯格之前。而威廉姆斯发展车手奥利弗·罗兰德和红牛二队的肖恩·格莱尔位列最后二位。印度尼西亚车手因为在11号弯冲出赛道,引发了全天唯一的红旗。

值得一提的是印度力量和威廉姆斯都在测试力适用了研发版的2019款鼻翼。根据新规则,新鼻翼将在当前基础上加宽200毫米、高度降低25毫米,简化空气动力学翼片和端板,试图减少前车尾部产生的脏空气,以便帮助后车能贴近前车,最终呈现紧张的攻防战。

Pos. Driver Team Engine Laps Time Gap
1  Antonio Giovinazzi Ferrari Ferrari 96 1:15.648  
2  Marcus Ericsson Sauber Ferrari 95 1:18.115 2.507
3  Brendon Hartley Toro Rosso Honda 126 1:19.251 3.603
4  Lando Norris McLaren Renault 106 1:19.294 3.646
5  George Russell Mercedes Mercedes 49 1:19.781 4.113
6  Daniel Ricciardo Red Bull TAG 125 1:19.854 4.206
7  Nicholas Latifi Force India Mercedes 103 1:19.994 4.346
8  Nico Hulkenberg Renault Renault 63 1:20.826 5.178
9  Oliver Rowland Williams Mercedes 65 1:20.970 5.322
10  Sean Gelael Toro Rosso Honda 109 1:21.451 5.803
 
 

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