DTM劳希茨第一回合比赛:奥迪阵容包揽冠亚军
DTM 2016赛季第五场较量在劳希茨-欧洲高速赛道进行。奥迪阵容两位车手米格尔·莫利纳和杰米·格林以头排发车,并为奥迪顺利拿下前两名的位置。
Photo by: Alexander Trienitz
在排位赛中 ,奥迪赛车的表现优于两位竞争对手。米格尔·莫利纳以1分16.619秒的圈速获得本场比赛的杆位,杰米·格林以0.077秒之差位列第二位,将宝马和梅赛德斯的竞争对手落在身后。马蒂亚斯·埃克斯托姆、安德里安·坦贝和尼科·穆勒分列第7、第9和第10位,因此发车区的前十辆赛车中,有半数来自于奥迪阵容。
西班牙人在对排位赛的表现非常满意,并十分期待正赛的到来,他说:“今天的表现很不错,赛车的速度非常快,我们因此能够做出很棒的圈速。”
在周六进行的DTM劳希茨第一回合比赛中,两位头排发车的奥迪车手在发车不久便对第1名的位置发起争夺,杆位发车的米格尔·莫利纳在1号弯被队友杰米·格林挡住转弯路线,后者在2号弯出弯处完成了对西班牙人的超越。
但米格尔·莫利纳在接下来的几圈中紧跟不舍,并在第8圈利用DRS完成漂亮的反超,并最终将领先的优势保持到了最后,奥迪队友杰米·格林随后冲过终点线,为因戈尔施塔特人收获本场比赛的冠亚军。
“我们在排位赛时的速度很快,并把这种优势保持到了正赛中,”莫利纳表示,“我非常开心,这场胜利的感觉就好像我第一次夺冠一样。”
而格林则对于和冠军擦身而过感到有些失望,“我驾驶的赛车在速度上的不足让我无缘本站冠军。但结果还不错,毕竟第2名还是会收获不少积分。”
梅赛德斯车手罗伯特·威肯斯位列两位奥迪车手之后;前冠军车手、来自宝马阵容的马可·惠特曼第4个冲过终点线并跻身车手排行榜头名。而之前车手积分榜第1名的保罗•迪雷斯塔仅以第13位结束今天的比赛,空手而归。
唯一退赛的车手是来自宝马阵容的马丁·汤姆齐克,这位德国车手的赛车被埃斯特班·奥康撞坏,后者被罚通过维修区。
在车队排名方面,宝马阵容以217分暂列第1位,领先奥迪(164分)和梅赛德斯(124分)两位竞争对手。
在赛车配重方面,三大厂商的赛车重量分别是奥迪1125kg(+ 5kg)、宝马(- 5kg)和梅赛德斯1110kg(+/- 0)。
正赛1 赛事结果:
Pos. | Driver | Team | Time/Gap |
1 | Miguel Molina | Audi | 42:04.244 |
2 | Jamie Green | Audi | 2.034 |
3 | Robert Wickens | Mercedes | 4.175 |
4 | Marco Wittmann | BMW | 8.724 |
5 | Christian Vietoris | Mercedes | 9.759 |
6 | Mattias Ekstrom | Audi | 10.398 |
7 | Lucas Auer | Mercedes | 10.794 |
8 | Edoardo Mortara | Audi | 14.437 |
9 | Maxime Martin | BMW | 17.808 |
10 | Nico Muller | Audi | 18.414 |
11 | Bruno Spengler | BMW | 18.965 |
12 | Timo Glock | BMW | 22.282 |
13 | Paul di Resta | Mercedes | 31.821 |
14 | Gary Paffett | Mercedes | 33.128 |
15 | Antonio Felix da Costa | BMW | 36.391 |
16 | Maximilian Gotz | Mercedes | 38.400 |
17 | Timo Glock | Audi | 39.396 |
18 | Dani Juncadella | Mercedes | 40.298 |
19 | Mike Rockenfeller | Audi | 41.509 |
20 | Adrien Tambay | Audi | 42.741 |
21 | Augusto Farfus | BMW | 43.286 |
22 | Tom Blomqvist | BMW | 43.912 |
23 | Esteban Ocon | Mercedes | 49.778 |
Ret | Martin Tomczyk | BMW |
翻译/武明扬
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