DTM纽伯格林第一回合正赛:惠特曼统治全场比赛,扩大积分榜领先优势

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DTM纽伯格林第一回合正赛:惠特曼统治全场比赛,扩大积分榜领先优势
David Gruz
By: David Gruz
2016年9月10日 下午2:59

2016赛季DTM第十三场比赛来到著名的纽伯格林赛道。主场作战的宝马车手马可·惠特曼统治整场比赛,为宝马再添一冠。

Pole position for Lucas Auer, Mercedes-AMG Team Mücke, Mercedes-AMG C63 DTM
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Tom Blomqvist, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Checkered flag for Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Lucas Auer, Mercedes-AMG Team Mücke, Mercedes-AMG C63 DTM
Tom Blomqvist, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

在之前进行的排位赛中,梅赛德斯阵容的卢卡斯·奥亚以1:22.900的圈速成为最快车手,但由于在莫斯科站的比赛中收到本赛季的第三次警告,奥地利车手因此被罚后退五位发车。两位宝马车手锁定头排发车位置,领跑车手积分榜的马可·惠特曼和汤姆·布隆奎斯特从头排发车,奥迪阵容紧随其后,杰米·格林和爱德华多·莫塔拉分别占据第3和第4位。

起步阶段,第5位发车的奔驰车手丹尼尔·真卡迪拿启动迅速,在进入1号弯前从两辆奥迪赛车中间实现超越,但格林和莫塔拉分别在2号和3号弯夺回位置。

宝马老将蒂莫·格洛克对奥亚的位置发起连续的进攻并取得成效,在第9圈进入1号弯时选择外侧线路并做出漂亮的超越。同时,奥迪车手安德里安·坦贝在试图超越宝马车手奥古斯托·法福斯时撞上后者并导致其赛车打转。坦贝的奥迪赛车因此受损,并不得不选择退赛。

摩擦不断

在第16圈,第二梯队出现“混战”,莫塔拉在第15圈最后一弯试图超越布隆奎斯特时被挤出赛道,返回赛道时将位置让给原本领先的布隆奎斯特,而排在第4位的真卡迪拿试图紧跟宝马赛车实现对奥迪车手的超越,但未能奏效。

此后不久,在第15圈的1号弯利用格林的失误实现超越的真卡迪拿和加里·帕菲特分别发生碰撞,双双跌出前20位。赛会对引起事故的宝马车手布鲁诺·斯宾格勒处以通过维修区的处罚。

在第21圈,马蒂亚斯·埃克斯托姆和马克西米兰·格策的赛车在争夺位置时发生碰撞,奥迪赛车受损严重,这位瑞典老将不得不带着失望离开本场比赛。

轻松夺冠

惠特曼的领先位置没有受到任何威胁,领跑整场比赛并最终毫无悬念地为宝马再添一冠。宝马队友布隆奎斯特第二个冲过终点线,而奥迪阵容的格林和莫塔拉分列第3和第4位。

此战过后,惠特曼将车手积分榜的领先优势扩大到35分,夺冠概率进一步增加。在本场比赛表现平平的罗伯特·威肯斯以120分仍排名第2位,奥迪阵容的格林和莫塔拉紧随其后。

在配重方面,奥迪赛车减重2.5kg,而宝马和梅赛德斯的赛车各增重2.5kg,三支厂商的赛车重量分别为1115kg、1117.5kg和1130kg。

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Series DTM
Event Nürburgring
Location 纽伯格林赛道
车手 Marco Wittmann
车队 宝马RMG车队 Shop Now
Author David Gruz
Article type 比赛报告