2017达喀尔落幕:彼得汉塞尔第十三次称王

斯蒂芬‧彼得汉塞尔在一场“内战”中击败WRC传奇车手塞巴斯蒂安‧勒布,连续两年为标致车队拿下达喀尔拉力赛的胜利,更将个人达喀尔的夺冠纪录累积到13次。与此同时,标致包揽汽车组前三名。

彼得汉塞尔的别名“达喀尔先生”(Mr. Dakar)可谓名符其实。身为达喀尔拉力赛有史以来最成功的挑战者,他不仅在摩托车组拥有六冠纪录,如今更在汽车组夺下七个冠军。

周四的奇莱西托-圣胡安赛段过后,几乎就能确定他的第十三个达喀尔胜利。当天比赛中他虽与摩托车组的Simon Marcic相撞,但扣除意外发生的时间后,依旧领先了第二次挑战达喀尔的勒布将近6分钟。

即使勒布在周五圣胡安-里奥夸尔多赛段全力追击,情况仍不乐观。这位“拉力之王”虽然在最后一个比赛日拿下今年自己的第五个单日分段胜利,但也只是把时间差距缩减了19秒。这意味着彼得汉塞尔最终以5分13秒的领先优势,当之无愧地荣获总冠军。

2016年时,标致的四位车手中只有彼得汉塞尔站上颁奖台,而今年汽车组的前三名却全被法国车厂霸占。除了彼得汉塞尔和勒布之外,驾驶另一辆标致赛车的五届达喀尔摩托车组冠军Cyril Despres,尽管差距达到33分钟,但足够名列第三。

纳尼‧罗马为丰田争取到第四名,总成绩落后彼得汉塞尔1小时16分。他的队友Giniel de Villiers则险胜X-Raid Mini车手Orlando Terranova拿下第五名。

其他进入前十名的车手依此为Kuba Przygonski (Mini)、2016年WEC(世界耐力锦标赛)车手年度冠军获得者罗曼‧杜马斯(标致)、Conrad Rautenbach(丰田)和Mohammed Abu-Issa (Mini)。

在周四与卡车相撞的米克‧希尔沃宁(Mini)最终以第十三名完成本次比赛,落后彼得汉塞尔6小时之多。

摩托车组:Sunderland首次折桂

第四次出战达喀尔的KTM车手Sam Sunderland从第五赛段开始就占据了主动,而赛前最被看好的两位车手——本田的Joan Barreda和KTM的Toby Price皆失去了争冠机会。

2016年冠军Toby Price在第四赛段因发生意外而摔伤大腿骨,不得不退赛。与此同时,本田阵营的所有车手因违反加油规则而被集体加罚一小时,对当时时间上领先的Barreda造成极大影响,一口气跌出前十名。

Sunderland趁势赢得第五赛段后,建立了12分钟的优势,使得他在之后比赛日里只需巩固自己的时间优势即可。当最大的竞争对手Pablo Quintanilla (Husqvarna)在第十赛段因身体不适无奈退赛后,与英国人最接近的车手变成了队友Matthias Walkner,而俩者之间的差距更是超过一小时。

周六跑完最后一天的64公里后,Sunderland总共领先Walkner达到32分钟,为KTM保持住了连续16年的不败纪录,同时也成为第一位在达喀尔夺下总冠军的英国摩托车手。

最后一个领奖台位置变成了KTM私人车组的Gerard Farres和雅马哈车手Adrian van Beveren之间的激战。倒数第二个比赛日,Van Beveren因在第十一赛段超速被加罚一分钟,排名掉至法国车手之后位居第四,使得他必须在收官日追回48秒的劣势才能获得颁奖台的殊荣。

两位车手在第十二赛段的争夺呈现白热化,分秒不差地以同样的时间抵达终点,并列当日第一。但是,这让Farres成为摩托车组的第三名,而颁奖台就此被KTM的车手统治。

Barreda进入前五名,落后Sunderland 43分钟。排在他之后的是本田队友Goncalves。摩托车组的第七至第十名分别为Pela Renet (Husqvarna)、今年最强新人Franco Caimi (本田)、Helder Rodrigues (雅马哈)和Hero车队的“菜鸟”Joaquim Rodrigues。

卡车组:Nikolaev摘下第二冠 

除了最初的两个赛段,2013年卡车组冠军Eduard Nikolaev从没有在之后的比赛日里掉出前三名。赢下第三赛段后,Nikolaev只有两个劲敌——领先的Kamaz队友Dmitry Sotnikov和去年的冠军Gerard de Rooy (Iveco)。

第一周结束时,de Rooy登上榜首位置,但不久后就在第八赛段中遇上爆胎意外,排名下滑到两位Kamaz车手之后,然后在第十赛段中又因导航问题而损失了更多时间。

进入第二周后,Sotnikov曾领先两天,但Nikolaev成为完成第十、十一赛段最快的车手,并在最后一天前累积了17分钟的优势。面对最后一天的赛程,他的完成时间比Sotnikov少19分钟,成功为Kamaz拿下第十四个总冠军。

不过,总成绩榜第二仍然让Sotnikov创下个人最佳达喀尔纪录。Iveco双雄de Rooy和Federico Villagra分别落后Nikolaev 41分钟与一小时,获得第三、四名。

由Ayrat Mardeev驾驶的第三辆Kamaz也进入前五名,这是他五次达喀尔挑战中最差的成绩。

汽车组最终排名(前十名):

Pos.Driver/NavigatorCarTime/Gap
1

 Stephane Peterhansel

 Jean-Paul Cottret

Peugeot 28h49m30s
2

 Sebastien Loeb

 Daniel Elena

Peugeot +5m13s 
3

 Cyril Despres

 David Castera

Peugeot +33m28s
4

 Nani Roma

 Alex Haro

Toyota +1h16m43s
5

 Giniel de Villiers

 Dirk von Zitzewitz

Toyota +1h49m48s
6

 Orlando Terranova

 Andreas Schulz

Mini +1h52m31s
7

 Kuba Przygonski

 Tom Colsoul

Mini +4h14m47s
8

 Romain Dumas

 Alain Guehennec

Peugeot +4h21m01s
9

 Conrad Rautenbach

 Robert Howie

Toyota +4h40m13s
10

 Mohammed Abu-Issa

 Xavier Panseri

Mini +4h53m30s

摩托车组最终排名(前十名):

Pos.RiderBikeTime/Gap
1  Sam Sunderland KTM 32h06m22s
2  Matthias Walkner KTM +32m00s
3

 Gerard Farres

KTM +35m40s
4  Adrian van Beveren Yamaha +36m28s 
5  Joan Barreda  Honda +43m08s 
6  Paulo Goncalves Honda +52m29s 
7  Pela Renet Husqvarna +57m35s 
8  Franco Caimi Honda +1h42m18s 
9  Helder Rodrigues Yamaha +2h03m06s 
10  Joaquim Rodrigues Hero +2h19m37s 

 

编译/ Keke Lee

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