任贤齐受伤退赛 毛瑞金夺UTV组SS2赛段冠军

阿根廷时间1月3日,2017年达喀尔拉力赛结束了第二赛段(SS2)的争夺,标致车队的WRC名将勒布以2小时06分55秒的成绩斩获赛段第一,并领跑总成绩榜首。而中国车手方面则有喜有忧,宗申·赛科龙车队的三名车手没能顺利完成当天的比赛,但东北车手毛瑞金却拿下了UTV组赛段冠军。

作为本届中国车手的最大看点,明星车手任贤齐在接近终点的时候发生了撞树意外,腰部受伤,已经宣布退出本届比赛。另外两名车手赵宏毅、张敏也没能在关门之前回到,基本已经是退赛的命运。任贤齐是华人圈内为数不多有越野赛事经验的明星车手,他曾经代表宝钢集团八一钢铁车队出征 2011环塔拉力赛,但在第四赛段发生翻车意外,并因为肋骨受伤而退出比赛。同样是在2011年的环塔拉力赛,赵宏毅达到了作为摩托车手的一个高峰,获得了当年的摩托车组冠军。从参赛经验来看,赵宏毅、张敏并不欠缺。

本次代表宗申·赛科龙车队参加达喀尔,使用的五辆战车(威利·热巴赫先生、蒂埃里·贝瑟斯先生驾驶另外两辆),均由宗申原厂制造,并搭配宗申NC450原厂发动机,同时为了适应达喀尔高强度的赛道,赛车车架选择进口高强度材料制作。但赛车仍然存在着问题,在1月2日的发车仪式上,张敏的赛车就已经需要队友赵宏毅拖至阿根廷。此外,本次宗申·赛科龙车队本次比赛的后勤准备也存在着一定的争议。

在UTV组方面,代表中国西安渭北工业区临潼先锋车队参赛的342号赛车车手毛瑞金和法国领航员Sebasunay驾驶北极星赛车夺得第二赛段冠军,毛瑞金近几年频频参加国际赛事,这也是他目前为止所获得最高光的成绩。另外一名车手李东升获得赛段第二,386号车手王福江获得赛段第五。在UTV组的总成绩榜上, 毛瑞金和李东升暂列组别前二。但比赛才刚刚开始,对于UTV组赛车来说,过早发力并不是一件好事,如何把握好比赛节奏才是关键。

今年汽车组只有联络互动的CEO何志涛报名参赛,驾驶的仍然是丰田赛车,而为他提供服务的是国内知名车手周勇带领的团队。在SS2赛段中,何志涛以第37名完成比赛,总成绩暂列第36位。对于这位已经有过达喀尔经验的车手来说,今年有望突破去年的成绩。

1月4日,SS3赛段将从图库曼发车,德胡胡伊为终点,全长780公里,特殊赛段为364公里。明天随着比赛的进行,海拔也会不断升高,我们也将继续关注中国车手的表现。

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关于这篇文章
系列 达喀尔
项目 Dakar 2017
辅助项目 Stage 2: Resistencia - San Miguel de Tucuman
文章类型 比赛报告
标签 任贤齐, 达喀尔

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