2017达喀尔落幕：彼得汉塞尔第十三次称王
斯蒂芬‧彼得汉塞尔在一场“内战”中击败WRC传奇车手塞巴斯蒂安‧勒布，连续两年为标致车队拿下达喀尔拉力赛的胜利，更将个人达喀尔的夺冠纪录累积到13次。与此同时，标致包揽汽车组前三名。
彼得汉塞尔谈“第十三胜”：靠经验，非速度
达喀尔拉力赛传奇、标致车队车手斯蒂芬·彼得汉塞尔认为自己在世界上最艰难越野赛事的丰富经验，成为最终击败拥有”绝对速度“的队友塞巴斯蒂安·勒布的致胜法宝。
2017达喀尔第十一赛段：彼得汉塞尔压制勒布 总冠军胜券在握
斯蒂芬‧彼得汉塞尔距离个人第十三个达喀尔冠军已经咫尺之遥。最后一个比赛日之前，他已保有大量领先优势，压制住目前位居第二的塞巴斯蒂安‧勒布。
2017达喀尔第十赛段：彼得汉塞尔与摩托车相撞，扣除时间后重回榜首
斯蒂芬‧彼得汉塞尔因与摩托车组的一位参赛者发生碰撞，仅以第三名完赛；但赛后赛事组委会扣除这段意外时间，标致车手又重回总成绩榜第一。
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2017达喀尔第十赛段：彼得汉塞尔与摩托车相撞，扣除时间后重回榜首
斯蒂芬‧彼得汉塞尔因与摩托车组的一位参赛者发生碰撞，仅以第三名完赛；但赛后赛事组委会扣除这段意外时间，标致车手又重回总成绩榜第一。
2017达喀尔第八赛段：勒布获胜，暂时跃居第一
塞巴斯蒂安‧勒布拿下2017年达喀尔拉力赛第八赛段的冠军，总成绩超越标致队友斯蒂芬‧彼得汉塞尔来到排行榜榜首。
2017达喀尔第七赛段：彼得汉塞尔拿下第二个赛段冠军
斯蒂芬‧彼得汉塞尔成为达喀尔第七赛段的汽车组冠军，巩固榜首位置。塞巴斯蒂安‧勒布以48秒之差紧随其后，两位标致车手之间的拉锯战仍未结束。
希尔沃宁：标致车组遇上危机才是我夺冠的“唯一机会”
X-Raid Mini车手米科‧希尔沃宁表示，若还想在2017年达喀尔拉力赛与标致车组平起平坐，唯一的方法就是等法国车队旗下的车手遇上麻烦。
2017达喀尔第五赛段：勒布最快，彼得汉塞尔暂位第一
塞巴斯蒂安‧勒布在2017年达喀尔拉力赛的第二个分段冠军，而他的标致队友斯蒂芬‧彼得汉塞尔则来到总成绩的榜首。
任贤齐受伤退赛 毛瑞金夺UTV组SS2赛段冠军
阿根廷时间1月3日，2017年达喀尔拉力赛结束了第二赛段（SS2）的争夺，标致车队的WRC名将勒布以2小时06分55秒的成绩斩获赛段第一，并领跑总成绩榜首。而中国车手方面则有喜有忧，宗申·赛科龙车队的三名车手没能顺利完成当天的比赛，但东北车手毛瑞金却拿下了UTV组赛段冠军。
标致发布全新达喀尔拉力赛车 3008 DKR
标致赛车运动部将启用全新标致3008 DKR挑战2016年达喀尔拉力赛，替代去年参赛并一骑绝尘的2008 DKR赛车。
领航员称希尔沃宁的达喀尔首战在越野赛段表现拔群
达喀尔新人米克·希尔沃宁的老牌领航员米歇尔·佩林（Michel Perin）大赞芬兰人在2016达喀尔拉力赛的表现，尤其是越野赛段。
成绩不佳但目标达成 两中国车手完梦达喀尔
在总成绩方面，60岁的毛瑞金位列汽车组第55名，T3组第三名，而何志涛获得65名，位列倒数第二。由于这两名中国车手都是首次参加达喀尔拉力赛，在国内比赛的经验也少，取得这样的成绩算是比较正常，而他们赛前制定的完赛目标也已经达到。
达喀尔第13赛段：彼得汉塞尔夺第12冠
达喀尔拉力赛近半个月的争夺在今天落幕。彼得汉塞尔代表标致车队拿到个人在汽车组和摩托车组的第12冠，尽管由于之前X-raid Mini车队的上诉，这个结果可能要几个月才能最终决定。摩托车组冠军由在第二年参赛的KTM车手普莱斯取得，这是他的个人首冠，也是澳大利亚人的达喀尔首冠。荷兰车手德鲁伊驾驶依维柯卡车继2012年后再度加冕。四轮摩托车组中，马可·帕特罗内利防住了亲兄弟的攻势，第三次登顶。
希尔沃宁怀疑自己是否能追上德维利尔斯，登上达喀尔领奖台
尽管在取得第一个赛段冠军后离总成绩第三名非常接近，前WRC明星车手希尔沃宁对自己作为新人登上达喀尔拉力赛的领奖台的机会保持低调。
达喀尔第12赛段：希沃宁夺首冠
比赛接近尾声，各组领跑者都已经建立巨大优势，逼近冠军。汽车组、摩托车组的榜首依然是彼得汉塞尔和普莱斯；而德鲁伊也在卡车组大幅领先，只有四轮摩托车组的帕特罗内利兄弟之争还存在悬念。在几个组别中都有新赛段冠军的产生：前WRC车手、达喀尔新秀希沃宁首开个人纪录，而罗德里格斯（Helder Rodrigues）也为本田拿到今年达喀尔的第一个赛段冠军。
分析：标致和Mini的决战远未结束
斯蒂芬·彼得汉塞尔的一小时领先意味着在赛段中很难失掉达喀尔拉力赛。但法国人早先的加油争端是否能给Mini另外一种获胜的机会？
阿提亚：X-raid不得不抗议彼得汉塞尔
达喀尔卫冕冠军纳瑟·阿尔-阿提亚说，他所在的X-raid车队除了抗议斯蒂芬·彼得汉塞尔在周一赛段中的违规加油以外，别无选择。
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