继退出达喀尔之后 哈弗车队计划2016赛季撒离中国赛场

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继退出达喀尔之后 哈弗车队计划2016赛季撒离中国赛场
By: Ren Zi Zhong
2015年12月30日 下午4:39

自从与哈弗车队合作多年的法国技术团队SMG宣布向中国市场推售自己的巴吉赛车之后,并有意建议哈弗车队改用巴吉赛车参赛。SMG 的这一举动犹如导火线,或多或少使得长城汽车产生了全面退出中国赛车的想法,至少是退出全场冠军层面的争夺。

COC厦门总决赛,哈弗车队
哈弗车队赛车通过障碍
冠军彼得汉塞尔和两位中国车手,标致车队
刘红武,哈弗车队

在12月下旬的中国汽车场地越野锦标赛(COC)厦门收官战结束不久,参与场地越野赛的哈弗车队便转售了旗下的四台主力战车,也正是在本年度的最后一站比赛中,已经有消息传出长城汽车将在明年全面退出赛车圈。

来自长城汽车方面的消息已经比较明确,长距离越野赛将放弃与法国的SMG的合作,这也意味着哈弗车队在继退出达喀尔拉力赛之后,进一步收紧了在汽车运动方面的投入。但负责长城汽车运动的一位主管表示长城汽车并不会全面放手,仍然有可能会参国内比赛量产车组的比赛,目前已经向魏建军董事长作了报告。

自从与哈弗车队合作多年的法国技术团队SMG宣布向中国市场推售自己的巴吉赛车之后,并有意建议哈弗车队改用巴吉赛车参赛。SMG 的这一举动犹如导火线,或多或少使得长城汽车产生了全面退出中国赛车的想法,至少是退出全场冠军层面的争夺。

作为已经在中国越野赛历史上写下浓重一笔的长城汽车如果决心退出赛车圈,肯定会是成长中的中国汽车运动的一个损失。不过,长城汽车在达喀尔拉力赛品尝过甜头,使得哈弗这个子品牌的知名度得到了极大的提高,长城汽车显然会继续关注汽车运动,也许会以另外一种形式投入其中。

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Author Ren Zi Zhong
Article type 突发新闻