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奥地利大奖赛
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F1 News and Analysis

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奥地利大奖赛:博塔斯笑到最后,诺里斯在汉密尔顿受罚后首登台

瓦尔特利·博塔斯在事故连连、安全车频出、刘易斯·汉密尔顿受罚的奥地利大奖赛中,从头领跑到底,在延迟开赛的2020赛季旗开得胜。

新常态下的F1颁奖仪式将是什么样?

F1新赛季揭幕战奥地利大奖赛的大奖赛颁奖仪式将在发车直道上,这将成为新冠肺炎疫情之下的“新常态”。

汉密尔顿保住揭幕战头排发车位

刘易斯·汉密尔顿尽管在奥地利大奖赛排位赛后遭到调查,但是保住了第二位的发车位置。

奥地利大奖赛排位赛:博塔斯击败汉密尔顿夺杆位,维特尔Q2出局

瓦尔特利·博塔斯在奥地利大奖赛排位赛中击败梅赛德斯队友刘易斯·汉密尔顿,拿下延迟揭幕的2020赛季的第一个杆位。,而塞巴斯蒂安·维特尔未能进入前十名。

奥地利大奖赛FP3:梅赛德斯继续领先,但红牛缩小差距

刘易斯·汉密尔顿包揽奥地利大奖赛三个自由练习阶段所有最快单圈时间,但红牛把差距缩小到0.1秒。

汉密尔顿:要求加薪的报道纯属“瞎写”

六届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿驳斥《每日邮报》发表的对于他要求加薪的“瞎写”报道。

法拉利新车空气动力学“脆弱”问题是关联问题所致

法拉利表示SF1000在赛道上的表现与其设计参数之间存在错误的关联,使得目前这款赛车在空气动力学方面非常“脆弱”。

红牛投诉DAS合法性,但遭国际汽联否决

红牛车队在2020赛季首场比赛奥地利大奖赛之前,正式就梅赛德斯的双轴转向系统(DAS)的合法性向国际汽联提出抗议,但是遭到驳回。

奥地利大奖赛FP2:汉密尔顿继续领跑,梅赛德斯高居前二

刘易斯·汉密尔顿与瓦尔特利·博塔斯帮助梅赛德斯在奥地利大奖赛第二节自由练习阶段继续高居前二名。

法拉利:不与维特尔续约与疫情有关

法拉利领队马蒂亚·比诺托解释称之所以决定不与塞巴斯蒂安·维特尔续约,是因为新冠肺炎疫情改变了整个情况。

奥地利大奖赛FP1:汉密尔顿居首,梅赛德斯占据前二

F1卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿在延迟开赛的2020赛季第一个自由练习阶段一马当先。

奥康欢迎阿隆索在2021年重返雷诺

埃斯特班·奥康表示,他将“非常高兴”两届世界冠军费尔南多·阿隆索在2020年重返雷诺并成为自己的队友。

F1“闭门”大奖赛的第一印象

在F1近年来的历史上,不乏比赛在非常特殊的情况下举办的先例。与赛道上的比赛一样,赛道外的各种事件同样引人关注。

汉密尔顿:2020年夺冠将被赋予更多意义

F1卫冕世界冠军刘易斯·汉密尔顿认为在特殊时期下进行的2020赛季摘下锦标赛头衔,将比过去六次问鼎有更多意义。

维特尔为法拉利无意续约感到“惊讶”

塞巴斯蒂安·维特尔披露他对法拉利无意与他续约感到“意外”,并且声称如果没有合适邀约,他将退出F1。

莱科宁:新规则推迟不会影响个人未来

芬兰老将基米·莱科宁表示他还没有就明年是否继续参加F1做出决定,但无论如何不会受到新技术规则延期到2022年的影响。

迟来的F1首秀让拉蒂菲更感轻松

威廉姆西新秀尼古拉斯·拉蒂菲表示,虽然他的首场F1比赛推迟了许久才到来,但不会改变他的备战计划。

F1车手讨论在奥地利“屈膝”,以示反对种族主义

F1车手正在酝酿在本周日奥地利揭幕站的发车前以屈膝的方式,表示对世界各地反对种族不公正抗议活动的支持。

法拉利调整SF1000研发方向,但升级赶不上奥地利

法拉利在新赛季揭幕前表示,车队将以原本会在澳大利亚比赛的“不是最快的”赛车参加前两场于奥地利进行的比赛,但会在匈牙利推出研发思路调整后的赛车。

新常态下,你需要了解的F1新赛季

在推迟了112天之后,本周末F1赛车就将在奥地利红牛环重返赛道。然而,记忆中的大奖赛现场将消失不见,取而代之的是“新常态”。

迈凯伦与巴林银行达成1.5亿英镑贷款协议

昨天,迈凯伦宣布已和巴林国家银行达成一项1.5亿英镑的贷款协议。其短期内所面临的现金短缺问题也因此得以缓解。

扎纳尔迪接受第二次神经外科手术

在残疾人自行车赛中遭遇重大交通事故的亚历山德罗·扎纳尔迪在经过第二次神经外科手术之后,仍处于“稳定”又“危险”状态。

梅赛德斯以黑色涂装参加新赛季

六届F1世界冠军车队梅赛德斯把即将投入2020赛季的W11赛车涂装主体改成黑色,作为对反对种族歧视倡议行动的支持。

迈凯伦将在2020赛季与塞恩斯保持“开诚布公”的关系

尽管卡洛斯·塞恩斯确定将于明年转会法拉利,但迈凯伦表示其并不忌讳继续向西班牙人保持信息公开。