宝珀冲刺系列赛收官战:布克、阿布里尔获年度冠军

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宝珀冲刺系列赛收官战:布克、阿布里尔获年度冠军
David Gruz
By: David Gruz
2015年10月13日 下午5:12

马克西米利安·布克(Maximilian Buhk)和文森特·阿布里尔(Vincent Abril)在2015赛季宝珀冲刺系列赛(Blancpain Sprint Series)赞德沃特站夺取分站冠军,从而获得本赛季年度冠军。

宾利HTP车队84号宾利欧陆GT3:马克西米利安·布克、文森特·阿布里尔
宾利HTP车队84号宾利欧陆GT3:马克西米利安·布克、文森特·阿布里尔
菲尼克斯车队6号奥迪R8 LMS ultra:尼科·迈尔-梅伦霍夫、马库斯·温克霍克
宝马巴西车队77号宝马Z4 G3:阿蒂拉·阿布鲁、瓦尔迪诺·布里托
ISR车队75号奥迪R8 LMS ultra:马克·博纳诺米、斯特凡·里奇廉明
奥迪WRT车队1号奥迪R8 LMS ultra:克里斯托弗赫·麦斯、罗宾·夫林斯
奥迪WRT车队2号奥迪R8 LMS:尼基·蒂姆、弗雷德里克·弗维奇

从布克换下阿布里尔接管赛车后,在比赛最后的15分站里,他驾驶的HTP车队84号宾利欧陆GT3就在一直阻击着来自奥迪WRT车队罗宾·夫林斯(Robin Frijns)的攻击。

这场比赛在一场事故中拉开了序幕,宝马巴西车队的阿蒂拉·阿布鲁(Atila Abreu)与奥迪菲尼克斯车队的尼科·迈尔-梅伦霍夫(Niko Mayr-Melnhof)绿旗挥动后在发车直道发生碰撞,导致双双退赛,比赛引发全场黄旗。另一台宝马巴西车队的赛车在躲闪事故时也与阿布鲁的赛车相撞,对赛车造成了一定损伤,好在可以继续比赛。

一圈之后,比赛重新恢复,马克·博纳诺米(Marco Bonanomi)利用新规则,在别人还在进行暖胎时从第四超越至了第一,从而取代阿布里尔成为了新的领先者,跟在身后的是WRT车队的弗雷德里克·弗维奇(Frederic Vervisch)和克里斯托弗赫·麦斯(Christopher Mies)。

博纳诺米一直没能拉开与阿布里尔的差距,宾利与意大利人(博纳诺米)所驾驶的赛车进行着缠斗,弗维奇与麦斯紧随其后。

比赛进行至第五圈,阿布里尔在1号弯利用外线成功超越博纳诺米上升至第一位,随后便建立了2.5秒的领先优势,接着WRT的两台赛车也过掉了博纳诺米的ISR车队奥迪赛车。

在麦斯超过了弗维奇后,阿布里尔已经将领先优势扩展到了4.5秒,但德国人没有办法在强制停站之前缩短与弗维奇的差距。

进站窗口开启后,两位总冠军争夺者同时进站,1号WRT赛车由夫林斯换下麦斯,荷兰人在出站后的几圈逐渐迫近了与领先者布克的差距,紧随其后的是刚刚替换下弗维奇的尼基·蒂姆(Nicki Thiim)。

但是,尽管夫林斯尽了最大努力,布克依旧没有在压力下崩盘,并第一个冲过了终点线,获得了年度冠军。而弗林斯以第二名完赛,遗憾的错失了宝珀冲刺系列赛的冠军,不过他却获得了今年宝珀GT杯(宝珀耐力系列赛与宝珀冲刺系列赛总积分)的年度车手冠军。

蒂姆获得第三,菲利普·萨拉奎达(Filip Salaquarda)与博纳诺米守住了第四位,斯蒂芬·欧托利(Stephane Ortelli)与斯特凡·里奇廉明(Stephane Richelmi )则排在第五位。(译/张航)

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