V12自吸引擎绝唱,法拉利发布812 Superfast

法拉利发布全新设计的812 Superfast双座豪华GT跑车,该车做为F12 Berlinetta的升级版本,拥有789匹马力,成为法拉利历史上最强劲的前置发动机量产车。

法拉利812 Superfast搭载6.5升自然吸气V12发动机,排量相比F12增大了234cc,在8500rpm时爆发出789匹的最大马力,7000rpm时输出719N·m的最大扭矩。7前速双离合变速箱将动力传递到后轮,0-100公里/小时加速仅需2.9秒,极速超过340公里/小时,这两项性能成绩与F12tdf持平,虽然1525千克的车重比F12tdf高出110千克。

法拉利812 Superfast配备了电动助力系统,这是法拉利首次抛弃电控液压助力系统,改用更节能的纯电动助力转向。这套电动助力转向系统与SSC侧滑控制系统配搭,以增强操控性。第二代虚拟短轴距系统则是在F12tdf使用的第一代系统的基础上进一步增强了转向的响应度和操控感。

新车的外形设计相比F12更前卫更动感,采用全新设计的LED大灯、进气格栅和空气动力套件。车头配备主动式空气扰流装置,能够根据需要降低风阻或者增加下压力。

仪表台的设计更具层次感,线条更加硬朗,并换上全新设计的仪表板。 预计812 Superfast将成为法拉利最后一款搭载V12自吸发动机的车型。迫于法规对排放的要求,此后的法拉利新车可能将搭载涡轮增压或者混合动力系统。

该款车将在下月揭幕的日内瓦国际车展首发,并开始接受订单,预计售价将稍高于F12。

 

翻译/Kevien Lee

 

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系列 汽车
项目 法拉利812 Superfast官图
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