全球最快旅行车梅赛德斯-奔驰AMG E63首发

梅赛德斯-奔驰AMG发布全新E63 Estate高性能旅行车,配备四驱系统的S 4Matic+顶配版仅需3.5秒就能完成0-100 km/h加速,刷新全球量产旅行车加速成绩。新车将在三月揭幕的日内瓦国际车展全球首发,四月上市销售。

AMG E63旅行版与AMG E63轿车版的动力相同,4.0升双涡轮增压V8汽油发动机用于标准版的峰值马力和扭矩输出分别为563 bhp和749 Nm。E63 S 4Matic+的峰值输出则分别被提升到603 bhp和849 Nm。虽然身为行政级高性能豪华旅行车,但奔驰仍然引入了大量节油技术,甚至标配可变排量系统。使用舒适模式在城市道路行驶时,当发动机转速介于1000rpm~3250 rpm时,将自动关闭四个气缸。

AMG为标准版提供四种驾驶模式,分别为舒适(Comfort)、运动(Sport)、运动增强(Sport Plus)和自定义(Individual)。至于S 4Matic+版,在这四种模式之外,还增添了赛道模式(Race)。

E63旅行版配备9前速Speedshift MCT变速箱,标配方向盘换挡拨片。E63 4Matic+配备机械式差速锁,E63 S 4Matic+使用电控差速锁。

两款车使用的4Matic+四驱系统能够在前后轴之间自由分配扭矩输出,0-100 km/h加速分别耗时3.6秒和3.5秒,分别比轿车版慢了0.1秒。老车迷们一定会抱怨四驱系统,指责四驱不如后驱纯粹和正统,所以AMG为S 4Matic+提供了模式选择,可手动切换和锁定后驱,完全切断前桥动力,从而成为一款纯粹的后驱车。

最后再来看看外形,AMG E63旅行车相比普通版换上了更动感的前后大包围、侧裙、尾翼、前后翼子板和后视镜罩等全套空气动力套件,车身宽度增长了27毫米,配上专属设计的轻量化合金轮毂。AMG将为S 4Matic+提供Edition 1特别版,采用特有的车身涂装和特别设计的20英寸合金轮毂。座舱内的设计则与AMG E63三厢轿车版一致。

翻译/Kevien Lee

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项目 梅赛德斯AMG E63旅行版发布
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