纽维:运动车或许比F1更现实

即将在亚洲勒芒系列赛迎来运动车首秀的哈里斯•纽维表示,参加运动车或许是更现实的职业生涯选择,尽管参加F1仍是他的梦想和目标。

参加2017/18赛季亚洲勒芒系列赛,是19岁的纽维向运动车赛场卖出的第一步。他将与斯特凡•里谢尔、托马斯•劳伦特共同驾驶耀莱成龙DC Racing车队7号赛车参加LMP2组争夺。而DC Racing与Jota Sport合作在今年勒芒24小时拿下全场第二、三名并包揽LMP2组冠、亚军,让英国人在迎接新挑战时感到振奋。

“很高兴加盟耀莱成龙DC车队,他们有着辉煌的历史,今年在勒芒(LMP2)拿到第一、二名,”哈里森对Motorsort中文网说,“我看了比赛,而且真的以为他们可能获得全场的冠、亚军,那会是难以置信的结果。但是LMP2组前二名真的很特殊。”

因为父亲阿德里安•纽维在F1的威望,小纽维的赛车生涯受到了不少关注。当被问到为什么选择参加运动车比赛以及父亲给了他什么样的建议时,他对Motorsport中文网说:“我们认为在冬天参加这项赛事会非常有意思。我当然想去F1,它仍然是我的梦想和目标。但是同很多人一样,我意识到有时候去往F1的挑战太大,而且几乎不现实。”

“如果事情不能如你期待的那样发展,你是无法去到F1的。所以尝试一下运动车,对我是无价的。希望赛季结束时,我能在个人履历上添加一条‘总冠军’。”

纽维从2014年起参加汽车比赛,在英国F4和法国F4度过了两年后,2016年升入F3欧洲锦标赛。在他看来,在欧洲主流赛事休赛的冬天来到亚洲参赛是驾驶经验累积的好方法——他连续两年参加了跨年的MRF方程式2000挑战赛,尽管他的2018年计划还没有确定。

“我认为在冬天继续比赛很重要,”纽维说,“这是我参加汽车赛事的第四年,我需要累积经验。在赛车里,最好的方法就是通过比赛来增加经验。没有比参加亚洲勒芒和驾驶这些赛车更好的了。”

“关于明年,我真的不知道会参加什么比赛,是运动车还是单座方程式。如果运动车或单座方程式的话,去哪里参加什么比赛,我也不知道。”

哈特利榜样

保时捷厂队车手布兰登•哈特利依靠在WEC和勒芒的出色战绩,时隔五年回到F1围场,并且被任命为红牛二队的比赛车手,将完成本赛季剩余三场比赛。而纽维坦言哈特利的经历,对依旧怀揣F1梦想的他来说非常励志。

“F1绝对是我的梦想,是我自4岁起的梦想和目标,现在也是如此,”英国人对Motorsort中文网说,“布兰登在运动车赛场有着抢眼的表现,速度非常快,而(赫尔穆特)马尔科博士选择他为红牛二队参加剩余赛季的比赛。”

“我相信,对年轻车手来说,我们还没见到过年轻车手通过那样的项目进入F1。我们见到过安德雷•罗特勒为卡特汉姆出战了一场比赛。但此外几乎没有。布兰登的工作非常出色,这是他应得的机会。如今这成了一个新现象,但对每个人都是好消息。”

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