News and Analysis
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汉密尔顿被罚退后三位，阿尔本排位赛成绩遭取消
荷兰大奖赛排位赛：诺里斯力压维斯塔潘抢下杆位
荷兰大奖赛FP3：萨金特导致44分钟红旗，加斯利最快
博塔斯专访：在过去我就像机器人一样工作，但很高兴我已经走出来了
沃尔夫确认梅赛德斯与维斯塔潘不会在2025年合作
荷兰大奖赛：拉塞尔升至第一，维斯塔潘无缘前四
荷兰大奖赛FP1：诺里斯第一，周冠宇第十
汉密尔顿接受博宁顿不会前往法拉利
Alpine提拔杜恩在2025年搭档加斯利比赛
罗布森：塞恩斯将给威廉姆斯带来“头疼”的新挑战
梅赛德斯对W15赛季初不够快感到惊讶
布朗：迈凯伦所有部门都是F1”世界冠军的料“
角田如果持续表现出色，或被考虑2025年晋升红牛
马尔科否认自由媒体施压要求红牛留下佩雷兹
安东内利独家他的飞速F1晋级之路：”我不害怕别人评头论足“
红牛将内部提拔维特利接替者以重塑F1管理层
卢旺达将与F1高层会面商讨“认真的”大奖赛计划
进站停车失误让皮亚斯特雷在斯帕无缘个人F1第二胜
威廉姆斯在去年阿布扎比就第一次接触了塞恩斯
迈凯伦与斯戴拉续约多年
红牛重臣维特利将担任未来奥迪F1领队
Alpine宣布新领队夏休后上任
佩雷兹、里卡多2024下半年各自留队
塞恩斯未来终有定论：“2025年及以后“为威廉姆斯比赛
维斯塔潘：没有引擎处罚，比赛速度足够争夺比利时胜利
拉塞尔因车重不足被取消胜利，汉密尔顿递补获得比利时大奖赛冠军
比利时大奖赛：拉塞尔出奇制胜，梅赛德斯包揽前二
周冠宇因车队“不够准确的“信息在比利时排位赛后受罚
比利时大奖赛排位赛：维斯塔潘第一名，莱克勒克获杆位
比利时大奖赛FP2：迈凯伦位列前二，诺里斯最快
比利时大奖赛FP1：维斯塔潘排名第一
皮亚斯特雷坚信匈牙利首胜是“应得的”
奥康确认2025年加入哈斯
Alpine与梅赛德斯接近达成引擎协议并且可能从2025年起开展合作
奥迪F1项目大洗盘，比诺托取代塞德尔
迈凯伦：让诺里斯先进站是为避免潜在的换胎出错
匈牙利大奖赛：皮亚斯特雷击败诺里斯收获首胜
红牛与马尔科续约，粉碎梅赛德斯对维斯塔潘的念想
匈牙利大奖赛排位赛：诺里斯第三杆，迈凯伦时隔12年包揽头排
匈牙利大奖赛：迈凯伦在温度下降后最快，诺里斯领先队友皮亚斯特雷
角田：红牛选择提拔洛森将很“奇怪”
匈牙利大奖赛FP2：诺里斯排名第一
匈牙利大奖赛FP1：塞恩斯高温中最快，周冠宇全场第五
汉密尔顿认为舒马赫“出柜”传递了“积极的信号”
周冠宇重申全力争取2025年留在F1，尽管“不敢说百分百”
维斯塔潘敦促红牛继续推进赛车升级
马格努森确定将离开哈斯
中国大奖赛领衔2025年F1冲刺赛赛历
比尔曼透露获得哈斯车队提拔的“主要原因”
汉密尔顿戏剧性的英国大奖赛胜利是否为F1电影指明方向？
里卡多：RB面临2024赛季发展的“转折点”
阿斯顿·马丁签约梅赛德斯和法拉利原技术骨干
佩雷兹F1合同的节约条款接近生效
梅赛德斯将在夏休期继续升级W15
英国大奖赛：汉密尔顿神奇主场获胜，实现第104胜
英国大奖赛拍i为塞：拉塞尔勇夺杆位，梅赛德斯包揽头排
英国大奖赛FP3：拉塞尔居首，英国车手占据前三
塞恩斯仍有机会在2025赛季加盟梅赛德斯F1车队
英国大奖赛FP2：诺里斯继续高局头名，迈凯伦包揽前二
英国大奖赛FP1：诺里斯主场最快，四名新秀出场
