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评论:是时候让罗斯•布朗帮助F1进行自我救赎

前世界冠军车队领军人物罗斯•布朗如今已成为F1全新的“治安官”。他究竟是解决问题的好人,还是个大反派?

Roborace:“赛车界的未来就在你我眼前”

无人驾驶赛车已经出现,但距离赛事的举办,似乎还有一段时间。Charles Bradley对此进行了调查。

布朗:想用”非锦标赛F1赛事“测试比赛形式

正式履新的F1“竞赛主管”罗斯·布朗称自己梦想用”非锦标赛F1赛事“来尝试全新的比赛形式。

汉密尔顿感慨现代F1赛车令人感到难过

三届F1世界冠军得主刘易斯·汉密尔顿认为现今“安静”的F1赛车剥离了令车迷享受赛车的最主要原因。

分析:一次拉力事故如何改写F1的命运

六年前,罗伯特•库比卡前程大好的F1职业生涯,因一次恶性的拉力事故而骤然中止。倘若这一切没有发生,他的发展会如何?

韦伯预测里卡多在队友竞争中占上风

前红牛车手马克·韦伯认为同胞丹尼尔·里卡多能够在与队友马克斯·维斯塔潘本赛季的交锋中占据上风。

罗斯伯格:我倾向于阿隆索加入梅赛德斯顶替我

F1世界冠军尼科•罗斯伯格表示,他更希望费尔南多•阿隆索取代自己成为刘易斯•汉密尔顿2017年在梅赛德斯的队友,但是他也承认这招“不会成功”。

皮盖:埃克莱斯顿的强硬作风成就F1的伟大

三届F1世界冠军尼尔森•皮盖表示,他在布拉伯姆度过的时光,向他证明了日后伯尼•埃克莱斯顿注定成为F1运动的伟大领袖。

费蒂帕尔迪联手宾尼法利纳、HWA打造全新超跑

两届F1世界冠军、印第安纳波利斯500冠军获得者埃默森•费蒂帕尔迪将与汽车工业设计和工程行业两大巨头进行合作,打造全新的超级跑车。

扎克•布朗:埃克莱斯顿将让人望尘莫及

迈凯伦执行董事扎克•布朗对于刚刚卸任“F1总裁”的伯尼•埃克莱斯顿质疑高度敬意,因为他为这项运动作出了“巨大贡献”,但他也相信Liberty Media能够带领F1前行。

威尔雷恩出战ROC翻车后安然无恙

刚刚加盟索伯车队的帕斯卡尔•威尔雷恩在迈阿密进行的ROC冠军挑战赛中发生一场惊人的翻车事故,但他毫发未损。

巴顿:对手要在2017赛季击败梅赛德斯“很困难”

新赛季担任迈凯伦储备车手和车队大使的简森·巴顿认为梅赛德斯车队有极大希望延续统治,全新技术规则甚至能够让银剑军团手握更多优势。

eRace:胡伊斯在Fanboost争议后确认夺冠

经裁判判定,原比赛冠军奥利·帕卡拉接受罚秒处罚之后,游戏玩家博诺·胡伊斯赢得了首届拉斯维加斯eRace的20万美金冠军奖金。

什么使博塔斯成为梅赛德斯2017年的最佳选择?

梅赛德斯想要一位快速、稳定、不带有政治色彩的车手取代尼科·罗斯伯格,在2017年搭档刘易斯·汉密尔顿。那么瓦尔特利·博塔斯是否是合适的人选?

评论:汉密尔顿在2016年的最后表现是否会落下“后遗症”

阿布扎比大奖赛尾声,汉密尔顿藐视无线电通信的行为,是否会导致他在2017赛季时处于不利之地?

汉密尔顿透露车组互换背后有“有趣的故事”

刘易斯·汉密尔顿表示梅赛德斯车队互换车组背后的真相也许会在“10年之后”以书的形式得到公布。

独家专访:扎克•布朗的F1新挑战从迈凯伦起航

扎克•布朗因出任迈凯伦新执行董事而备受瞩目,在正式履职之前,他向Motorsport.com的Charles Bradley和Autosport.com的Anthony Rowlinson讲述了对这支杰出车队的未来构想。

BR Engineering将联合达拉拉制造全新LMP1组赛车

来自俄罗斯的BR Engineering将会使用由达拉拉制造和设计的新赛车2018赛季进军世界耐力锦标赛(WEC)的LMP1组别。新赛车将由SMP车队运营。

格罗斯让:雨胎的性能需要得到提升

因出场圈撞车而无法参加巴西大奖赛的罗曼·格罗斯让在赛后对于倍耐力所提供的全雨胎提出疑问。

约斯•维斯塔潘:马克斯的表现“出乎我的意料”

对于马克斯•维斯塔潘在巴西大奖赛后半段从第16位一路飙升至第3位从而登上领奖台的表现,这位红牛车手的父亲约斯•维斯塔潘表示同样感到“出乎意料”。

马奇奥内:法拉利考虑FE参赛事宜

法拉利CEO塞尔吉奥·马奇奥内透露,“跃马”参加国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)的想法早在几年前就进入其视野。

评论:F1是否该以“维特尔辱骂事件”杀鸡儆猴?

国际汽联已决定对于塞巴斯蒂安·维特尔在墨西哥大奖赛车队无线电中的粗鲁言语不做任何处罚,但是这一做法是否本身传达了坏榜样?Charles Bradley将以他的道德准则来分析此事……

蔚来汽车老板马丁•里奇与癌症搏斗后辞世

在汽车产业内极具威望的总裁级人物及FE车队老板马丁•里奇(Martin Leach)在经历了与癌症病魔的搏斗后,不幸离开人世,享年59岁。

照片背后的故事:阿隆索与马萨的“碰擦”

2016年F1美国大奖赛的最后阶段,迈凯伦车手费尔南多·阿隆索强势超越威廉姆斯车手菲利普·马萨。此举虽令巴西人不满,但赛会仲裁们则给予“认可”。现场摄影师若塞·马里奥·迪亚斯(Jose Mario Dias)完美“捕捉”到这充满争议的瞬间。