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MotoGP雪邦测试最后一天:洛伦佐领先

笑到最后,笑得最好,在雪邦季前测试第一天拿到第一的雅马哈车手洛伦佐,在最后一天再次拿到第一,领先雅马哈队友罗西0.976秒。

MotoGP雪邦测试第二天:佩特鲁奇第一 巴兹高速摔车

洛里斯·巴兹在290km/h下高速摔车导致第二测试日的余下时间都只能用硬胎做成绩,这样就让唯一一个用软胎跑了飞驰圈的车手佩特鲁奇拿到第一,但只比洛伦佐快了0.06秒。

MotoGP雪邦测试第一天:洛伦佐领跑

在雪邦进行的MotoGP季前测试中,洛伦佐以领先队友罗西1秒的优异成绩拿到第一,而本田正遭遇一些麻烦。

WRC蒙特卡罗拉力赛落幕:奥吉尔三连冠 大众包揽1-2

尽管在最后一天比赛中领先优势巨大的奥吉尔本来不需要花力气推进,他仍然以两个赛段第一(包括有奖励积分的Power Stage)为自己的揭幕战成功画上句号,这是他的第四个蒙特卡罗拉力赛冠军头衔。

WRC蒙特卡罗拉力赛第三日:米克和拉特瓦拉退赛

对手接连意外退赛,让奥吉尔在2016年揭幕战有了绝对的领先优势。

WRC蒙特卡罗站头两日:奥吉尔领跑  

WRC蒙特卡罗拉力赛结束了一天一夜前8个赛段的比赛。米克在两个夜间赛段取得领先,但奥吉尔在和英国车手的拉锯战中后来居上,最终在总成绩榜上领先9.5秒。

WRC蒙特卡罗站前瞻:冬日里的一把火

本周末2016年WRC又将如期在蒙特卡罗拉开大幕,16个赛段中尽享冰雪盛宴。

M-Sport搞定经费,将参加全赛季比赛

 此前自爆缺乏参加全年比赛的M-Sport车队在蒙特卡罗拉力赛前公布了参赛计划,将参加今年WRC赛程中全部14场比赛。

M-Sport缺乏参加全赛季比赛所需的资金

刚刚发布新涂装的M-Sport称,他们目前还在寻求资金,以满足参加全年比赛的需要。

达喀尔第13赛段:彼得汉塞尔夺第12冠

达喀尔拉力赛近半个月的争夺在今天落幕。彼得汉塞尔代表标致车队拿到个人在汽车组和摩托车组的第12冠,尽管由于之前X-raid Mini车队的上诉,这个结果可能要几个月才能最终决定。摩托车组冠军由在第二年参赛的KTM车手普莱斯取得,这是他的个人首冠,也是澳大利亚人的达喀尔首冠。荷兰车手德鲁伊驾驶依维柯卡车继2012年后再度加冕。四轮摩托车组中,马可·帕特罗内利防住了亲兄弟的攻势,第三次登顶。

达喀尔第12赛段:希沃宁夺首冠

比赛接近尾声,各组领跑者都已经建立巨大优势,逼近冠军。汽车组、摩托车组的榜首依然是彼得汉塞尔和普莱斯;而德鲁伊也在卡车组大幅领先,只有四轮摩托车组的帕特罗内利兄弟之争还存在悬念。在几个组别中都有新赛段冠军的产生:前WRC车手、达喀尔新秀希沃宁首开个人纪录,而罗德里格斯(Helder Rodrigues)也为本田拿到今年达喀尔的第一个赛段冠军。

库比卡宣布在蒙特卡罗站后离开WRC

前F1车手罗伯特·库比卡宣布,由于缺少赞助,他在本赛季的WRC仅仅会出场揭幕赛蒙特卡罗拉力赛一站。

达喀尔第11赛段:阿提亚获胜 彼得汉塞尔仍领先

达喀尔拉力赛临近收官,各组冠军接近明朗。卡塔尔名将阿提亚获第二个赛段冠军,但彼得汉塞尔并没有掉队,仍在总成绩榜领先近一小时。。摩托车组中梅奥获第二胜,普莱斯接近冠军,冈萨维斯摔车退赛。尼古拉耶夫取得卡车组第一,德鲁伊仍领先;四轮摩托车组中亚历杭德罗·帕特罗内利夺赛段首冠,离榜首只差8秒。

大众发布升级版Polo R WRC

WRC冠军车队大众近日发布了参加2016年世界拉力锦标赛的升级版赛车,据悉这款赛车只有“适应规则”的一些微调。

达喀尔第10赛段:塞恩斯遇故障 彼得汉塞尔第一

第10赛段又因雷雨中断,在这个赛段里汽车组两名悍将塞恩斯和阿提亚都遭遇飞来横祸,前者发生机械故障,花了漫长的时间等待救援;后者翻车损失了52分钟。彼得汉塞尔重回领跑。摩托车组中斯维特科首次夺冠,但普莱斯依然领跑。卡车组中雷诺车手德·巴尔(Pascal de Baar)意外获胜,德鲁伊扩大领先;巴拉格瓦纳斯再夺四轮摩托组第一。

达喀尔第9赛段:塞恩斯登总成绩榜首

在因高温而中断的赛段上,塞恩斯后来居上获得汽车组第一,在总成绩榜上超越彼得汉塞尔成第一,勒布四次陷沙掉出总成绩前十。摩托车组中冈萨维斯厄运不断再遭机械故障,普莱斯引领KTM占据前两名。德鲁伊继续称雄卡车组,而四轮摩托车组中尽管科派蒂(Pablo Copetti)获胜,但帕特罗内利兄弟领先已达40分钟。

彼得汉塞尔被判不违规 X-Raid不满将上诉

对于彼得汉塞尔的“违规加油”调查已有结果,法国车手的赛段第二被保留,而Mini随即表示强烈不满并宣布将提起上诉。

彼得汉塞尔:我看到勒布在翻滚

在达喀尔拉力赛第8赛段中,处于总成绩榜领先的勒布在临近赛段末尾的时候意外翻车。他的标致队友彼得汉塞尔在事发时经过,目睹了事发时的一幕。

达喀尔第8赛段:勒布翻车,阿提亚夺冠

进入沙漠后本届达喀尔拉力赛画风突变,总成绩榜首勒布在距离赛段终点10公里处不幸翻车,虽然修好了车得以继续比赛,但总成绩榜上掉到第8,落后1小时。阿提亚为Mini首开本届汽车组赛段冠军纪录,而标致车手彼得汉塞尔登顶总成绩榜。摩托车组中,普莱斯赢得赛段冠军并占据总成绩榜首。德鲁伊在卡车组中获得第二胜并夺回了总成绩榜第一。唯独四轮摩托车组的总成绩榜没有大的变化,依然是帕特罗内利兄弟占先。

众车手爱心守护摔车的华克纳

在达喀尔拉力赛第7赛段开始后不久,KTM摩托车手华克纳(Matthias Walkner)摔下赛车受伤,诸多车手主动停车守候,其中包括其争夺冠军对手、本田车手冈萨维斯。

达喀尔第7赛段:赛恩斯夺冠,勒布重回领先

由于暴雨引发山洪,第7赛段一度被中断,最终汽车组和卡车组继续比赛,而摩托车组和四轮摩托车组接下来的赛段被取消。汽车组塞恩斯在赛段夺魁,而勒布再登总成绩榜首。摩托车组中达喀尔新人梅奥获得职业生涯第一个赛段冠军,而冈萨维斯保住了总成绩第一。卡马兹获得卡车组1-2,积分榜上位置上升。四轮摩托车组中博内托(Lucas Bonetto)为本田首开纪录。

斯通纳:没打算在杜卡迪以外卡身份参赛

已经成为杜卡迪测试车手的前世界冠军斯通纳称,杜卡迪和他的合作关系仅限于测试,不包括参赛,自己也没有打算重新开始全年参赛。

冈萨维斯:高反头疼真要命

暂时领跑2016年达喀尔拉力赛的本田摩托车手冈萨维斯(Paulo Gonçalves),在进入玻利维亚高原后一路饱受高原反应带来的头疼困扰。

达喀尔第6赛段:勒布失榜首

进入玻利维亚的安第斯山区,这项以事故频发、瞬息万变著称的赛事终于露出了爪牙。勒布因油门故障和两次爆胎将总成绩榜领先让给彼得汉塞尔,标致稳定性问题似逐渐浮现。摩托车组中,普莱斯赢得赛事迄今最长赛段中的第一名,逼近总成绩榜首;巴雷达遭引擎故障。卡车组中斯塔西凭借赛段第一回升至总成绩榜第一。帕特罗内利兄弟扬威四轮摩托车组,双双登顶总成绩榜。