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LMP2赛车戴通纳24小时首胜 GTLM组1-2名仅相差0.034秒

巴西人皮波·德拉尼(Pipo Derani)带领近乎完美的极速车队在戴通纳写下了新的篇章。而GT LM组克尔维特车队3、4号赛车最终以0.034秒之差包揽了组别冠军。

克里斯滕森可能为戴通纳24小时重返赛场

汤姆·克里斯滕森(Tom Kristensen)承认他一直被戴通纳24小时吸引,这位传奇从未参加过戴通纳24小时,并表示在未来有可能重返赛场参赛。

德拉尼领先进入最后六小时

比赛进入最后六小时,全场冠军争夺进入了三强争霸阶段。

戴通纳24小时:极速车队领先半程比赛

皮波·德拉尼(Pipo Derani)在第10和第11小时众多赛车发生事故和故障的情况下,跃升至了第一位,从而以第一名成为了领先半程的车手。

GTD组领先兰博基尼遭遇事故退赛

两台兰博基尼Huracán GT3曾一直稳定的领先于GTD组,直至在第11小时两台赛车发生事故。

全场领先赛车迈克尔·香克车队60号遭遇故障

迈克尔·香克车队60号李吉尔JS P2赛车在第10小时后失去了他们夺冠的席位。

奥迪人事将发生大变动

在2016赛季开始之前,奥迪运动部将对LMP1和客户赛车项目负责人进行人事调动。

这台法拉利512 M永远的改变了赛车运动

1971年戴通纳24小时,这是法拉利512 M赛车在北美的首秀。当时潘世奇车队拥有一台底盘号为#1040的512 M,驾驶它的两位车手是马克·多诺霍(Mark Donohue)和戴维·霍布斯(David Hobbs)。

前马克VDS车队经理林德尔斯任迈凯伦GT竞赛经理

在去年卸任马克VDS车队经理一职的巴斯·林德尔斯(Bas Leinders),在2016年找到了自己的新东家。

Onroak新底盘命名——李吉尔JS P217

法国运动原型车底盘制造商Onroak Automotive公布了基于2017年新LMP2规则打造的新底盘名称,该底盘名为李吉尔(Ligier)JS P217,并宣布已经完成了对于此底盘的风洞测试。

万索尔、温克霍克将代表菲尼克斯车队参加巴瑟斯特12小时

劳伦兹·万索尔(Laurens Vanthoor)和马库斯·温克霍克(Markus Winkelhock)将驾驶菲尼克斯车队的奥迪R8赛车再次征战巴瑟斯特12小时,与他们一同搭档的同车队友是埃里克斯·戴维森(Alex Davison)。

剖析2016年GTE技术规则变化

全新的GTE性能技术规则引发了各大制造商新的赛车升级或是打造新的GT赛车。

沃尔沃不确定是否会在2016年后继续留在V8超级房车赛

沃尔沃V8超级房车赛项目将在本赛季结束后到期,瑞典制造商对于是否会继续参加V8超级房车赛还没有做出下一步规划。

最优雅的无冕之王——吉尔·维伦纽夫

1月18日,是加拿大车手吉尔·维伦纽夫(Gilles Villeneuve)66周年诞辰纪念日。这位恩佐·法拉利视之为亲生骨肉的车手,虽然在5年的职业生涯中没有获得世界冠军,但他在赛道上独特的驾车风格,直到今天依旧被人所津津乐道。

2016款丰田普锐斯GT300赛车发布

丰田在东京车展发布了2016款普锐斯GT300赛车。

奥迪WRT车队获得迪拜24小时冠军

继奥迪在排位赛中收获迪拜24小时杆位后,比利时WRT车队又为奥迪拿下了首个迪拜24小时冠军。

萨宾·施密茨将代表Frikadelli车队参加戴通纳24小时

萨宾·施密茨(Sabine Schmitz)将在今年首秀戴通纳24小时;“北环女王”将驾驶Frikadelli车队保时捷991 GT3 R参加IMSA WeatherTech跑车锦标赛部分分站。

迪拜24小时:奥迪包揽头排发车 C6.R GT1获AM组杆位

在昨日迪拜24小时耐力赛排位赛中,C.ABT和Land-Motorsport GmbH车队的克里斯特·琼斯(Christer Jöns)及克里斯托弗赫·米斯(Christopher Mies)为奥迪包揽了正赛头排。

ORECA 05:它正在改变LMP2组的格局

过去的一年中,ORECA新一代LMP2赛车已经显示出了老牌原型车底盘制造商的实力。速度和稳定性上的绝对优势让它在推出的第一年便屡获佳绩,使得在2016赛季前ORECA获得了更多订单。

“虚有其表”——标致2008 DKR 2016

今年,那只藏匿在两头“牛”身后的“狮子”变得更加“强壮”,它比2015年更宽、更长、更轻同时也更快。但在其外表下,本质上却是两台如出一辙的赛车。

2015赛季WEC五大难忘瞬间

我们将一同带您回顾2015赛季世界耐力锦标赛中令人难忘的五个瞬间。

再见2015,再见......

2015年后,将是一批GT赛车面临更新换代的时刻,不少的GT赛车面临着退役。同时,2015赛季在耐力赛赛场一些车手和车队也与我们挥手告别。

本届达喀尔拉力赛将有五名勒芒车手参赛

2016年达喀尔拉力赛将会有五位现役或之前参加过勒芒24小时耐力赛的车手参赛,他们是罗曼·杜马斯(Romain Dumas)、塞巴斯蒂安·勒布(Sebastien Loeb)、扬·拉默斯(Jan Lammers)、克里斯蒂安·拉维埃尔(Christian Lavieille)和汤姆·科罗内尔(Tom Coronel)。

与你一同细数赛道上的勒芒传奇战车(9/9)

不知不觉专题来到了最后一篇文章,我相信排名前五的6台赛车都将会是每个不同时代的“标签”。