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Racing Point和梅赛德斯的刹车导管有多“雷同”?

数月来,2020年Racing Point赛车与去年梅赛德斯W10的相似之处一直令一些车队感到惴惴不安。而在雷诺发起抗议后,如今该事件的发展再度“升级”。

技术分析:2018年F1规则修改

2017赛季是F1历史上第一次通过规则修改增加下压力,实现了单圈时间的进步,以及前方更激烈的战斗。

技术分析:红牛对导流片进行改进

红牛车队在揭幕战澳大利亚大奖赛中的表现不尽如人意,丹尼尔•里卡多遗憾退赛,马克斯•维斯塔潘仅位列第五。在中国大奖赛中,红牛希望能够找回状态。

技术分析:F1在2020年后将迎来哪些引擎技术?

F1对四年后的全新赛车发动机方案进行讨论,各引擎制造商达成一致,与民用车的相关性将不再是未来F1引擎研发的首要课题。

技术分析:梅赛德斯在开赛前继续开发W08赛车潜力

梅赛德斯手中有可能握有2017赛季最先进的设计,但这支德国车队一直有所保留。

技术分析:各支F1车队采用的巧妙设计

季前测试为我们呈现了各支F1车队在本赛季赛车设计上的总体走向,本文将为您介绍截至目前在F1赛车上出现的巧妙设计。

技术升级:索伯车队独特的尾翼辅助翼设计

经过了因资金不足而导致赛车竞争力不足的2016赛季,索伯车队开始在研发工作上展开追赶的脚步,其中包含颇具创意的尾翼辅助翼。

从照片中了解吹气前轴的工作原理

什么是吹气前轴?工作状态下的吹气前轴是什么样的?根据这张照片,Motorsport.com为您带来解答。

技术分析:梅赛德斯的技术调整是否达到预期?

对于最新技术调整对赛车性能所带来的改变,梅赛德斯车队是否满意?汉密尔顿在赛车性能的发挥上是否有所保留?

技术分析:新的设计理念能否助力法拉利SF70H成为最受瞩目的赛车?

纵观从马拉内罗工厂驶出的所有法拉利赛车,SF70H或许是近十年来最优秀的一款。就在竞争对手们纠结于在各个单项技术上取得突破的同时,法拉利的这款赛车表现出更卓越的整体性。

梅赛德斯改动气动部件背后的原因

梅赛德斯曾表示,将在第二轮季前测试期间在W08赛车部署更多的气动部件以进行评估。在本轮季前测试的首日,梅赛德斯如其所言,带来不同于之前的气动系统设计,以提高赛车的性能。

技术分析:RS17赛车将如何加速雷诺前进的脚步

在F1季前测试第一周,雷诺车队在巴塞罗那拥有不俗表现。继在2016年回归F1赛事的首个赛季中成绩不如人意之后,目前的这支车队表现出不俗的状态,期待在新赛季中取得更好的成绩。

威廉姆斯测试双T字翼

威廉姆斯将双T字翼设计引入到新款赛车中。其中,顶部T字翼与法拉利和梅赛德斯车队所使用的T字翼位置相同。

梅赛德斯尝试鲨鱼鳍散热排气孔

在梅赛德斯的新车发布会上,W08赛车搭载常规引擎罩及T字翼。这支F1王牌车队表示将在测试中对赛车引擎罩方案进行大量尝试。

技术分析:红牛二队2017款STR12赛车

红牛二队向来以整洁的设计出名。近几个赛季来,车队所引入的多个设计被其他车队借鉴并在各自的赛车上使用。因此,在迎接新规则的新赛季,红牛二队的新款STR12成为一部值得关注的赛车。

技术分析:红牛2017款RB13赛车

在所有F1车队中,红牛车队是最晚发布新赛车的车队之一。

技术分析:哈斯2017款VF17赛车

在音乐家看来,创作第二张专辑的难度最大,而进入F1第二赛季的哈斯车队同样面临着这样的问题。

技术分析:迈凯伦2017款MCL32赛车

在于本田经历了一段艰苦的合作时光后,迈凯伦渴望重现辉煌。通过最新发布的MCL32赛车,这个英国品牌希望在车队积分榜上实现超越。

技术分析:法拉利2017款SF70H赛车

在周五的发布会上,法拉利发布其2017款赛车SF70。在这款赛车上,既有法拉利引入的的新思路,同时也可以看到车队对已有设计理念的进一步开发。

技术分析:梅赛德斯2017款W08赛车

梅赛德斯发布新款W08赛车,从赛车所搭载的技术细节来看,这支在近三个赛季中称霸F1的车队并不想放弃其统治地位。

技术分析:印度力量2017款VJM10赛车

昨天,印度力量车队成为焦点,车队先于季前测试在银石赛道发布其2017款新车。

技术分析:雷诺2017款RS17赛车

作为重新回归这项赛事的首个赛季,雷诺在去年的表现不尽如人意。2017赛季,这家法国制造商携新款赛车开始新的征程,希望重回巅峰。

技术分析:索伯2017款C36赛车

继威廉姆斯车队之后,索伯成为第二支在季前测试之前发布新款赛车的车队。

技术分析:解析威廉姆斯首组FW40赛车照片

本周五,威廉姆斯率先发布其2017款赛车照片,将FW40赛车暴露在聚光灯下,成为赛车界近期的焦点。

分析:马诺2017赛车设计为新款赛车提供线索

随着马诺车队进入托管状态,2017赛季将只有20辆赛车出战,这是F1近十年来首次出现这样的情况。

分析:2017赛季规则调整将使燃油重新成为焦点

2017赛季,F1将进入全新时代。随着国际汽联对赛车空气动力学规则的大幅调整,新赛季的F1赛车会有更优秀的圈速表现,并将呈现更为激烈的场面。

分析:梅赛德斯W06从冠军赛车到测试骡车的技术调整

倍耐力2017版本宽胎测试在本周进入第二阶段,法拉利和梅赛德斯车队参与其中。

技术分析:红牛车队崛起背后的原因

2016赛季,红牛车队的表现令所有人刮目相看。人们不禁会问:究竟是什么助推红牛车队强势崛起?尽管大部分观点将车队如此优异的表现归功于红牛一直以来所擅长的气动系统,但事实并不仅仅如此。Matt Somerfield为您分析红牛车队崛起背后的原因。

银石测试技术分析:雷诺将赛车悬挂作为测试重点

Matt Somerfield为您介绍各个车队在F1银石测试期间带来的技术调整。

分析:F1将爆发又一场可变形翼片研发战?

加拿大大奖赛期间,“可变形翼片”这个熟悉的名词又出现在围场里,而且掀起了一番争论。法拉利的尾翼和红牛的前翼都被发现存在涉嫌违反规则的变形迹象,但是又都通过了国际汽联的严格检查。是否新一轮的研发竞赛将由此开始?

技术分析:空心轮辐将是F1最新的灰色地带?

在最近几周的比赛中,胎压一直是F1赛场上关注的焦点。多家车队采取巧妙但符合规则的措施,以适应国际汽联在赛车胎压方面所出台的规则 。

揭秘: 罗斯伯格和汉密尔顿事故发生原因

F1两位热门车手尼科•罗斯伯格与刘易斯•汉密尔顿在开赛几秒钟后争夺领先位置时发生碰撞而双双退赛,使西班牙大奖赛的剧情发生反转。

技术分析:维斯塔潘将面临的最大挑战

不可否认的是,马克斯·维斯塔潘具备在F1获得成功的天赋,但这位年轻的车手在本周末的比赛代表红牛表现得大放异彩的可能性还是比较渺茫。

技术分析:迈凯伦F1赛车方向盘

Matt Somerfield为您解释迈凯伦F1赛车方向盘的各项功能。更多更复杂的电子技术在这项顶级赛事中扮演着越来越重要的角色。

技术长报告: 法拉利新赛车不可告人的秘密

法拉利全新SF16-H F1赛车已经有很多话题,但他真的能挑战梅赛德斯么?Matthew Somerfield找来技术大咖 Giorgio Piola一起来分析…