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二十年前:当F1比赛“从开始到结束都像排位赛”

2000年的圣马力诺大奖赛就是一个典型的例子,证明了F1的“加油时代”是多么的剑拔弩张。法拉利的迈克尔·舒马赫战胜了迈凯伦的杆位获得者米卡·哈基宁,令自己的夺冠之路稳稳步入了正轨。赛后,舒马赫回忆道:“比赛相当有趣,从开始到结束都像排位赛。”

Motorsport.tv如何引领观赏精彩赛事方式的改变
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Motorsport.tv如何引领观赏精彩赛事方式的改变

在这个快速发展的世界中,Motorsport.tv是您包揽天下赛车运动一站式服务的选择。 从赛事直播,到庞大的勒芒24小时耐力赛官方档案,以及Duke出品的精彩历史内容,应有尽头。

2020年F1新车图集

目前已经有七支车队发布了新赛车,其中红牛、阿尔法·罗密欧、梅赛德斯、AlphaTauri已经在本周三于巴塞罗那开始的季前测试前完成了新车首航。

1966年勒芒《福特大战法拉利》:当年的故事
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1966年勒芒《福特大战法拉利》:当年的故事

1966年,肯·迈尔斯、卡洛尔·谢尔比和福特GT40赛车在勒芒击败法拉利的故事,通过克里斯蒂安·贝尔(饰演迈尔斯)和马特·戴蒙(饰演谢尔比)主演的电影《福特大战法拉利》展示在世人面前。但是,现实中究竟发生了什么,它又是如何发生的?

“五十大”最奇异F1赛车设计

什么算得上奇异的F1设计?可以是极端的技术古怪,例如使用四轮驱动或六只车轮,或者可以是纯粹的外观上不着边际和不对称;可以拥有疯狂的翼片、丑陋的鼻子,看起来像是用断尺画出来的,或者是“自吹自擂”却从未见过风动的空气动力学家的产物!以下是我们罗列的50辆奇异设计F1赛车,不分先后,不分排名……

WEC奥斯汀站正赛:1号保时捷车组连续第三站夺冠

经过6小时的激斗,1号保时捷成为第一辆冲过终点线的赛车,蒂莫‧伯尔尼哈德、马克‧韦伯和布兰登‧哈特利又一次在COTA美洲赛道拿下世界耐力锦标赛WEC奥斯汀站的冠军。

WEC奥斯汀站排位:奥迪强势抢占头排

奥迪在WEC美国奥斯汀6小时耐力赛排位赛中强势获得头排发车位,中国华信-八喜DC车队在P2组名列第五,阿斯顿-马丁领跑GT组别。

WEC 墨西哥城站:奥迪拿下今年第三个杆位

WEC世界耐力锦标赛首次来到了墨西哥城,在全长4.304公里的罗德里格斯兄弟赛道上,#8号奥迪车组以1:25.069的成绩从#2号保时捷车组手中接下了首届墨西哥6小时耐力赛的杆位。

MotoGP德国站排位赛:马奎兹夺下杆位 洛伦佐两度摔车

马克‧马奎兹顺利夺下德国大奖赛的杆位,与劲敌的豪尔赫‧洛伦佐形成了强烈的对比,后者在德国萨克森林赛道的表现极不稳定,排位赛中两度摔车,最终仅第11名完赛。

MotoGP加泰罗尼亚大奖赛: 本田车队马奎兹轻松夺下杆位

在周六进行的MotoGP加泰罗尼亚大奖赛排位赛中,本田车队的马克·马奎兹以巨大优势夺下杆位。将在周日的正赛中从杆位发车。

Moto GP西班牙站:罗西最后一圈夺得杆位

瓦伦蒂诺‧罗西排位赛飙出全场最快,0.122秒领先豪尔赫‧洛伦佐。

2016 WEC银石揭幕站: 周五练习保时捷优势明显

保时捷车队在周五的两次练习中保持领先,丰田与奥迪势均力敌。 LMP2组别竞争激烈,G-Drive赛车队领跑。 GTE组别法拉利488优势明显。

MotoGP美国站正赛:马奎兹轻松取胜

MotoGP美国德州站正赛由称霸整个周末的马克‧马奎兹领先,大大拉开与豪尔赫‧洛伦佐之间的距离,连续四年在此地第一个冲过终点线。

MotoGP美国站:马奎兹杆位,洛伦佐咫尺之差落后

MotoGP第三站在德州的奥斯汀赛道进行,马克‧马奎兹拿下杆位,豪尔赫‧洛伦佐紧随其后。

2016年澳大利亚大奖赛第一节练习成绩

2016赛季正式开赛,上午练习期间多次下雨,请查看各个车手成绩。

罗伦佐领衔卡塔尔最后一天测试

卫冕冠军罗伦佐在卡塔尔测试的最后一天展示出再夺桂冠的实力。

MotorGP卡塔尔测试: 罗西摔倒,罗伦佐最快

世界冠军罗伦佐在卡塔尔的MotoGP最后测试创造最快圈速, 雅马哈车队的队友罗西加入6人摔倒小组。

雅尼最后时刻锁定奥斯汀6小时杆位

保时捷18号赛车在周五晚间的排位赛最后时刻超越同队17号赛车,从而锁定WEC奥斯汀6小时耐力赛发车头排。