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赛道测试:兰博基尼Super Trofeo
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赛道测试:兰博基尼Super Trofeo

兰博基尼Huracan Evo,Super Trofeo超级挑战赛的成功之源

阿隆索:迈凯伦70%的赛车重心转向2019赛季

费尔南多·阿隆索透露,最近迈凯伦对其糟糕赛车所展开工作的70%都致力于2019赛季,并表示2018赛季迄今为止,车队只进行过一次适当的升级。

哈斯归咎进站失误原因为缺乏练习

在暗示准备不足是导致摧毁澳大利亚站的事故发生的罪魁祸首后,哈斯车队表示正计划在巴林大奖赛前展开额外的进站练习。

雷诺目标以“85%的能力”战胜顶级对手

根据雷诺F1项目总监西里尔•阿比特波尔表示,雷诺打算用“85%的资源和能力”,期望可击败F1内的顶级对手包括梅赛德斯、法拉利和红牛。

汉密尔顿指出对他威胁最大的三名车手

F1世界冠军刘易斯•汉密尔顿透露了当前大奖赛参赛车手中被他视为威胁最大的三位车手。

雷诺承认2018年F1客户车队将“很难对付”

雷诺承认已经预料到会在2018年面临应对强大客户F1车队成绩的挑战。

考斯沃斯意欲同阿斯顿•马丁联手开发F1引擎

考斯沃斯表示其有意愿与阿斯顿•马丁共同参与一个潜在的F1引擎项目,并已经和英国制造商就这次联手进行了讨论。

雷诺将在引擎质量控制上更“严苛”

雷诺表示,将在2018年着力于严格控制其引擎部件的质量,以改善致使其2017赛季遭遇重创的可靠性不佳的问题。

雷诺:帕默尔理应参加“世界级“比赛

雷诺F1车队相信,尽管他们去年用卡洛斯•塞恩斯替换了乔林•帕默尔,但后者仍“值得在一些世界级的比赛中拥有一席之地”。

雷诺承认去年在推进引擎表现方面“玩火”

雷诺坦言,上赛季为了追求2017年引擎额外的性能表现而“玩火”,因此牺牲了可靠性。

FIA收紧新秀车手参加F1自由练习政策

随着FIA已经修改了2018年F1超级驾照规则,车手在大奖赛周末参加自由练习的难度加大。

罗斯伯格:汉密尔顿对于车队内斗所述是一种“恭维”

2016年F1世界冠军尼科•罗斯伯格认为,他的前队友刘易斯•汉密尔顿评价两人在梅赛德斯时的关系消极是一种"恭维".

汉密尔顿:维斯塔潘在维特尔的驾驶盲区

刘易斯·汉密尔顿认为塞巴斯蒂安·维特尔在新加坡大奖赛发车后或许无法察觉马克斯·维斯塔潘的位置,并最终导致事故的发生。

罗斯伯格将为库比卡重返F1助阵

据Motorsport.com了解,F1卫冕世界冠军尼科•罗斯伯格将加盟罗伯特•库比卡的经纪团队,以助波兰人竞争2018年的F1正赛席位。

普罗斯特担任雷诺F1车队顾问

四届F1世界冠军阿兰·普罗斯特正式加盟雷诺F1车队,担任”特别顾问“一职。