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汉密尔顿能够在铃鹿一停制胜?

梅赛德斯在日本大奖赛后锁定了第六个制造商世界冠军头衔,但是刘易斯·汉密尔顿是否原本可以无需第二次进站,以一停战胜最终获胜的队友瓦尔特利·博塔斯,以及为车队带回前二名?

没有闹剧,法拉利能在索契收获前二名?

法拉利的内耗成为了俄罗斯大奖赛后最大的话题,但是如果没有这出闹剧,跃马真的能在索契实现四连胜并包揽前二名?

法拉利在新加坡偏袒维特尔?

“法拉利偏心”,无疑是塞巴斯蒂安·维特尔在新加坡大奖赛中超过队友查尔斯·莱科勒克之后,社交媒体上最强烈的反应。然而,这并非意大利车队的本意,而是一次阴差阳错……

法拉利在斯帕的胜利为何如此惊险

法拉利终于在比利时大奖赛中收获了自去年美国大奖赛后的第一场胜利,但是原本看似稳操胜券的意大利车队,险些又一次让煮熟的鸭子飞走。

为何车队要求F1谨慎对待赛历扩充

F1车队对于继续扩大锦标赛的赛程持谨慎态度,预期计划的赛事甚至超过了明年创纪录的22场大奖赛。

汉密尔顿/梅赛德斯如何重演“1998匈牙利经典”

虽然F1是一项名为“方程式”的运动,但不是每一场大奖赛胜利的方式可以简单地复制,何况是以不同的规则、赛车、车手、车队策略团队重演著名的策略取胜。但是,刘易斯·汉密尔顿和梅赛德斯在今年的匈牙利大奖赛里做到了……

【解析】F1的“2021蓝图”如何提升比赛质量

F1已经就2021年实施大胆的计划讨论了数个月,旨在打造竞争更激烈、更令人激动的大奖赛,从而提升对车迷的吸引力。 Jonathan Noble逐一道出新规则的不同之处。

梅赛德斯在银石”无意识地“害了博塔斯?

瓦尔特利·博塔斯没有在英国大奖赛的周日比赛中犯任何错,但刘易斯·汉密尔顿在比赛中选择了不同的策略后第六次主场获胜。梅赛德斯计划中的对等策略怎么会”无意识地”害了芬兰人?

法拉利何以在摩纳哥排位赛犯下低级错误?

梅赛德斯包揽摩纳哥大奖赛第一排发车位并不让人意外,但是法拉利犯下低级失误导致查尔斯·莱克勒克在主场的排位赛里第一阶段就被淘汰,着实叫人大跌眼镜。

巴库:法拉利的温泉关战役

2019年阿塞拜疆大奖赛对法拉利来说,在查尔斯·莱克勒克一头撞进8号弯护墙的时候,巴库街道赛道就变成了温泉关,是一场不可能赢的战役……

周冠宇的F2首秀为何令人欣喜

周冠宇在巴林举行的2019赛季F2揭幕站中取得“意想不到的”成绩后,更满意自己在首秀周末就适应了这项赛事给他带来的新挑战。

为何维特尔在墨尔本有机会反败为胜

刘易斯·汉密尔顿在澳大利亚大奖赛排位赛的表现证明了梅赛德斯依然是胜利最有力的争夺者,但是状态与季前测试时判若两队的法拉利果真在墨尔本没有一点机会?

威廉姆斯推迟测试滋生洛维去留问题

威廉姆斯再三推迟投入巴塞罗那测试在围场内引发猜测:车队技术总监帕蒂·洛维的长远未来如今或被打上问号。

为什么吉奥维纳兹能在阿尔法·罗密欧给莱科宁“制造麻烦”

F1新秀安东尼奥·吉奥维纳兹作为法拉利的”又一名“门徒正在备战个人第一个完整赛季,而他被认为会在本赛季给阿尔法·罗密欧车队的队友基米·莱科宁“制造麻烦”。

F1弱旅如何第三次达成“厂商”协议

阿尔法·罗密欧以参赛车队身份“全职”回到F1,却让参赛时间最久、最有人气的独立车队之一退出舞台。

莱克勒克必须赶上维特尔的排位赛标杆

查尔斯·莱克勒克的新秀赛季集中体现为惊人的排位赛发挥和强势的比赛表现,但是作为2019年法拉利F1车手,他必须在与塞巴斯蒂安·维特尔的竞争中,着力在一个重要的方面自我提高。

舒马赫最出色的F1赛车之一的背后故事
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舒马赫最出色的F1赛车之一的背后故事

Motorsport Network主持人Julia Piquet讲述迈克尔·舒马赫在2002年澳大利亚大奖赛上驾驶法拉利F2001B赛车夺取胜利的精彩故事。

法拉利如何输掉十年来表现最优异赛季?

法拉利没有赢得世界冠军,可以说是一个全意大利的问题,而且还是在2018赛季赢得六场胜利的情况。这是2008年以后,跃马成绩最好的赛季,但他们又是怎么输掉世界冠军争夺?

阿布扎比策略报告:相同的进站策略如何带来不同结果

James Allen将重新深入阿布扎比大奖赛,为您解析一则较早的进站决策如何帮助刘易斯·汉密尔顿稳操胜券,然而却令其他车手付出陷入慢车堆的代价。

策略报告:策略决定如何酿成头脑发热的冲突

James Allen为您分析巴西大奖赛,倍耐力的轮胎变化如何在多个层面为比赛增添花絮。

法拉利如何豪赌一切后输掉新加坡?

新加坡大奖赛很可能成为刘易斯·汉密尔顿与塞巴斯蒂安·维特尔的世界冠军争夺中起到决定性影响的一场比赛,且待James Allen进行分析。

莱科宁为什么还要留在F1?

可能就像所有人觉得基米·莱科宁有无数理由,应该在本赛季结束后为他的F1生涯画上句号,芬兰人本人也有无数理由,他应该驾驶索伯赛车在这项运动中再战两个赛季,直到2020年他年满40岁……

米克·舒马赫何以在F3实现了突破?

虽然米克·舒马赫在斯帕取得个人欧洲F3锦标赛首场胜利后不可避免地被拿来与其父亲迈克尔·舒马赫相比,但是德国人认为自己在纽伯格林的统治是他职业生涯中“最完整的周末”。

法拉利赛车最快,但维特尔失去先手

法拉利在匈牙利被拥有最快的赛车,但那是在干地上,而排位赛的雨战过后,塞巴斯蒂安·维特尔只能从第二排起步。亨格罗林超车不容易,但德国人并非没有机会争胜………